全电动性能

电动化步伐加快。 (二)能源利用效率始终保持全国前列 节能减排工作深入推进，与2015年相比，2020年全市单位地区生产总值能耗、单位地区生产总值二氧化碳排放累计下降24%和26%以上，能源利用
300亿千瓦时。 坚强韧性能源体系建设取得新进展。全市供电可靠率达到99.996%，电网高峰负荷削峰能力达到最高用电负荷3%-5%。天然气应急储备能力达到14亿立方米左右，成品油储备达到国家要求

%;基本形成纯电动为主、插电混合动力为辅、氢燃料示范的发展格局;建成公用、专用、自用等各类充电桩23.7万个、充电站4750座，换电站180座;实现新能源汽车在重点区域公务出行、城市物流、零碳园区
新能源汽车关键零部件总成，全面提升高比能、高安全动力电池及高效电驱动系统、先进电控系统、高性能长寿命燃料电池等核心技术水平，重点开展动力电池关键材料、单体电池、电池管理系统以及电驱动与电力电子总成

在遂宁经开区、遂宁高新区;定位于电动遂宁绿色遂宁试点示范中心机锂电池研发制造高地。全域配套是指其他各地因地制宜，全面协同发展，合力建设世界锂都。理体制机制，提升运营水平和服务能力。 文件提出发展重点
电动客车、江淮新能源轻卡等终端应用企业加快发展。中国铁塔、四川路桥、江苏青圣、金圆股份等企业发展锂电池梯次利用与回收处理再生产业，不断完善遂宁市锂电产业链。 4.专业载体能力不断夯实。不断优化

，实现建筑全寿命期的绿色低碳发展，将极大促进城乡建设绿色发展。 人民对美好生活的向往注入新动力。随着经济社会发展水平的提高，人民群众对美好居住环境的需求也越来越高。通过推进建筑节能与绿色建筑发展，以更少
。 绿色发展，和谐共生。坚持人与自然和谐共生的理念，建设高品质绿色建筑，提高建筑安全、健康、宜居、便利、节约性能，增进民生福祉。 聚焦达峰，降低排放。聚焦2030年前城乡建设领域碳达峰目标，提高建筑能效

，城乡配电网供电能力实现倍增，电网发展达到中部地区领先水平。新增充换电站996座、公共充电桩4.1万个，布局合理的电动汽车充电网络初步形成。洛阳石化扩能提质一期工程基本建成，鄂安沧输气管道濮阳支线投产
贫困村、858个易地扶贫搬迁安置区配电网改造任务。新一轮农网改造升级工程扎实推进，实现平原地区农村机井全部通电、全省自然村全部通动力电和中心村电网改造全覆盖，农网供电可靠率、综合电压合格率、户均配变

基于碳排放的全生命周期要求开展碳排放管理，引导产业链向绿色低碳转变。以成都内江重庆发展轴为重点，共同打造成渝氢走廊，共同突破关键技术、提升产品性能、扩大示范运营、构建安全标准体系，优化川渝地区氢能
、省通信管理局) (三)区域交通运输绿色低碳行动。 8.提升交通运输组织效率。提高成渝两地交通连通性，推动重点园区、港口加快实现铁路和高等级公路全覆盖。加强物流协作，统筹推动成渝地区国家物流枢纽布局

、高容量密度、长寿命储能电池，电池容量达到280安时以上，容量密度351瓦时/升以上，系统循环次数6000次以上，力争新增储能设备产能360万千瓦;加快高安全性能的液流电池技术研发和产业化。 详细原文如下
储能电池，电池容量达到280安时以上，容量密度351瓦时/升以上，系统循环次数6000次以上，力争新增储能设备产能360万千瓦。 液流电池。加快高安全性能的液流电池技术研发和产业化。 控制系统。重点

、土地电力资源集约的优势，以重庆主城都市区、成都市区、宜宾市等区域和成渝两地高速公路为重点，加快布局电动汽车充换电配套设施，加快建设港口岸电设施。 在金融领域，川渝将探索碳中和金融产品，大力发展
化，提升工业电气化水平，推动装备制造、汽车摩托车、冶金建材等传统优势产业集群化发展。以传统优势产业绿色升级改造为契机，重点打造一批龙头低碳企业，并基于碳排放的全生命周期要求开展碳排放管理，引导产业链向

996座、公共充电桩4.1万个，布局合理的电动汽车充电网络初步形成。洛阳石化扩能提质一期工程基本建成，鄂安沧输气管道濮阳支线投产送气，全省两纵三横天然气长输管网更加完善，管道天然气覆盖全部省辖市及90
，实现平原地区农村机井全部通电、全省自然村全部通动力电和中心村电网改造全覆盖，农网供电可靠率、综合电压合格率、户均配变容量均高于国家目标要求。 能源体制机制创新加速释放活力。省级电力交易机构完成