全电动性能汽车
响应能力。在城市商业区、综合体、居民区，依托光伏发电、并网型微电网和充电基础设施等，开展分布式发电与电动汽车（用户储能）灵活充放电相结合的园区（居民区）级源网荷储一体化建设。在工业负荷大、新能源条件好
，合理布局社会停车场所公共充电基础设施，公共充电桩与电动汽车比例不低于1:7，主城区充电服务半径小于2公里，县城充电服务半径小于5公里。到2025年，全市充电桩数量达到500个以上。专栏9 充电桩建设工程
等场地内转运中使用新能源中重型货车。落实汽车排放检验与维护制度，推进汽车维修电子健康档案系统与汽车排放检验系统对接互联。开展绿色出行创建行动，提高绿色出行比例。建设商丘市绿色货运配送示范工程。全
要素的市场化配置机制，通过市场形成合理价格信号，引导形成灵活性电源参与调峰，需求侧灵活响应，电动汽车和电供暖等可中断负荷灵活用电的智慧高效供需互动模式。鼓励聚合智慧楼宇、智能家居、用户侧储能、工商业负荷
生活方式。到2025年，层次更高、范围更广的新型电力消费市场初步建成，电气化水平显著提高。加快推进交通领域电能替代。推动电动汽车充电换电基础设施建设，利用现有场地和设施，改造和新建新能源汽车停车及充换电
氢燃料发动机技术、高性能长寿命低成本氢燃料电池系统、天然气掺氢及终端应用技术、氢燃料电池分布式热电联供技术等，提高催化剂、质子交换膜、碳纸等关键材料的可靠性、稳定性和耐久性，掌握燃料电池全链条关键核心技术
，纯电动乘用车平均电耗大幅下降，支撑交通单位周转量能耗强度持续下降。专栏8低碳/零碳城乡建设围绕超大型城市低碳/零碳建筑材料与设计建造、运行和智能化集成，开展建筑全生命周期降碳关键技术研发，推进
开展纯电动汽车研发，不断占领新的市场。引导整车企业开展氢燃料汽车技术研发与产业推广应用，支持氢燃料电池关键材料与重点技术研发，布局氢燃料发动机、控制系统、电堆、质子交换膜等方向重点项目。鼓励延长、陕煤
、华秦等企业，在制氢装备方面深入研究，打造制氢、储氢、运氢和氢能利用产业体系。支持吉利加快混合动力版、纯电动版“星越L”产品布局，不断提升市场竞争力。2．节能汽车。依托陕汽、吉利等企业，加强先进内燃机
。重点发展热轧圆钢、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、抗震钢筋、锚杆用带肋钢筋、高强度环链用热轧直条等多种高性能棒材产品，建设以高档建筑用材、汽车用钢和合金钢为主要品种的棒材产业链，推进现有棒材向优质化升级
发展耐腐蚀铁路车辆用钢、高性能船板用钢、超高硬韧性耐磨合金铸钢、高强钢结构建筑和汽车大梁钢、汽车型材、异型钢等产品，推动钢铁产业向新型特种钢转型升级，加快钢结构及可持续建筑材料加工基地、异型钢加工基地
厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%。推动既有公共建筑屋顶加装太阳能光伏系统。加快智能光伏应用推广，积极推广太阳能光热建筑应用。扩大清洁可再生能源利用。因地制宜推进地热能、生物质能应用，推广空气源等各类电动热泵
设备的节能管理。5.倡导低碳生活方式。鼓励选用绿色家电产品，减少使用一次性消费品。鼓励“部分空间、部分时间”等绿色低碳用能方式，倡导随手关闭不用的电灯和电器。鼓励选用新能源汽车，将新建居住社区要确保
公务用车中新能源汽车配备比例。新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件，鼓励公共机构内部充换电设施设备向社会公众开放。推行能耗定额管理，全面开展节约型机关创建行动。到2025年，全市80
、高值化利用和最终安全化处置的绿色发展理念贯穿于建筑领域的全流程管理。推动新建居住建筑执行65%节能标准、新建公共建筑执行72%节能标准，大力推动城乡建筑应用太阳能发电。稳步推进新型建筑工业化
新兴产业和绿色产业，推动施工等各类机械电气化，建立低碳工业体系;交通领域应大力推动电动汽车、电气化铁路、港口岸电、内河航运电气化发展，实现从油驱动向电(氢)驱动转变;建筑领域应普及建筑节能改造和智能家电
国能源互联网，能够促进以化石能源为主体的传统产业集群向以清洁电力为主导的智能化绿色产业集群转型升级，有力带动新能源、新材料、特高压、电动汽车、5G、大数据、人工智能等前沿技术创新突破，培育清洁替代、电能替代
北京冬奥会场馆实现100%绿电供应，世界首个特高压多端混合直流工程乌东德电站送广东广西工程提前投产。智能变电站、智能线路巡检转向推广应用阶段，分布式电源、电动汽车灵活接入取得积极进展，电力电子
发展和多能互补，鼓励电动汽车、不间断电源等用户侧储能参与系统调峰调频。提升需求侧响应能力，增加电网负荷弹性。充分发挥大电网统一调度优势，深挖跨省跨区输电能力，完善省内、区域、跨区域电网备用共享机制
