全球太阳能电池板
全球首款能够量产的太阳能汽车。去年6月，光年汽车发布这款车时，可以说是技惊四座。太阳能代替充电的概念，虽然不是新鲜事，但太阳能的确可以弥补纯电动车缺乏充电设施这一短板。当然，光年0号也不便宜，售价
取代化石燃料。”IEA预计，到2030年，包括太阳能电池板、风力涡轮机、电动汽车电池、热泵和电解槽制氢设备在内的关键量产技术的全球市场价值有望增长两倍，达到每年约6500亿美元。与此同时，与清洁能源
的“绿色供应链”都面临着高度集中化的问题。技术制造方面，风力、电池、电解槽、太阳能电池板和热泵等大规模技术，70%以上产能均被前3大生产国所占据。材料制造方面，全球关键矿产的制造也具有极高的地理集中度
记者获悉，据一份声明称，美国众议院两党议员小组周四将提出一项决议，废除美国总统拜登暂停对四个东南亚国家太阳能电池板征收进口关税的决定。据称，该小组提出的《国会审查法案》(CRA)决议允许国会以简单
多数推翻联邦法规，旨在支持国内太阳能制造商，这些制造商一直难以与海外生产的廉价电池板竞争。密歇根州民主党众议员Dan Kildee在一份声明中表示：“我们不能允许外国太阳能制造商违反贸易法，尤其是这种
。晶澳太阳能的新工厂展示了亚利桑那州作为全球制造业目的地的吸引力，”亚利桑那州商务局总裁兼首席执行官Sandra Watson说。“我们很感激晶澳太阳能将在凤凰城生产其高效太阳能电池板，从而增强
近年来，随着经济全球化趋势加剧，越来越多的中国企业把目光投向海外。伴随中国企业“走出去”的脚步，中国的产品、技术、商业模式等走向更多的国家和地区。作为一家全球化的太阳能科技公司，隆基绿能在全球150
异质结电池转换效率达26.81%，创下全球硅基太阳能电池效率的最高记录。另一方面，光伏行业涌现出越来越多的专精特新企业。截至11月，已有87家企业获得“专精特新”称号，主要分布在电池片、逆变器、光伏玻璃等
。例如，美国《2022通胀削减法案》计划投入300亿美元用于生产税收抵免，以促进美国太阳能电池板及关键矿物加工等。欧盟计划在2030年前形成100GW完整光伏产业链的目标。印度则公布“高效太阳能
，由7个光伏方阵、45500块太阳能电池板组成，总装机容量25MWp，首次并网容量17.44MWp，项目于2021年12月开工建设。项目投产后，年上网电量达2373万千瓦时，可节约标准煤约0.75万吨
的同时，为当地提供坚实的绿色电力支撑，推动地方经济绿色高质量发展，实现社会效益和经济效益双丰收。作为大基地多场景解决方案领军者，天合光能致力于成为全球光伏智慧能源解决方案领导者，助力新型电力系统变革
电池组件，2021年建成全球首条100MW钙钛矿太阳能电池生产线，公司的经营目标是提供可实现光伏发电平价上网的太阳能电池板，使清洁能源成为能源市场的主流。
认证。这标志着昆山光电业务已具备向市场供货资质，并为钙钛矿太阳能电池组件大规模量产提供有力的管理支撑与质量保障。三体系为宏观管理理念，可从全局性、统筹关联性、前瞻性等角度指导企业细化每一项管理制度和
，有些会在停车场停放一段时间，但是汽车电池的电量就会被耗尽。“当时，大众汽车公司的想法是在车上安装一个小型太阳能电池板，通过小电流充电维持供电。最终，大众汽车选择了瞿晓铧博士提供的设计方案，成为了阿特斯
全球治理”。经过多年发展，中国在光伏、风电等领域，技术水平、制造能力、市场占有率都稳坐全球第一。这十年，更是能源苏州，草木生长的十年。《学习贯彻党的二十大精神——
苏州有光》访谈节目今天播出。阿特斯
位于阿根廷西部的圣胡安省，占地逾100公顷，项目建成后可为5万户家庭提供足够的清洁电力，将有效缓解当地电力供应紧张问题，并为当地吸引超6000万美元的投资。项目使用当前最先进的双面太阳能光伏电池板，来
光伏发电项目，该项目同样使用中信博天际Ⅱ跟踪系统。阿根廷两个项目118MW的装机容量，也让中信博在拉美地区的出货量达3GW，成为拉美光伏市场主要的支架供应商之一。近年来，拉美光伏市场发展迅猛，并成为全球
