全球大势

"光伏发电新增装机容量34.54GW，全球占比达到47.32%，累计装机容量77.42GW，新增和累计装机容量均为全球第一。2017年中国龙头地位更为明显，据OFweek行业研究中心统计显示， 2017
年1-11月，国内新增ink"光伏装机超过47GW，预计全年装机将超过50GW，同比增幅将超过45%，累计装机有望超过127GW，预计2018年装机将有所回落，但依然会是全球最为重要的光伏市场。具体

的比重仅有10%。 中国已经成为全球光伏新增装机最大的国家。但是与此同时，也滋生了一些问题。林伯强说道，本来在行业最初阶段，通过补贴驱动行业发展是正常的，然而，企业看重补贴，有地方政策扶持，纷纷涌入
光伏行业，也给这个行业带来了一些负面影响，比如走量不走质、缺乏技术创新、骗补等问题比较明显。 业内人士预计，2017年中国市场光伏新增装机将达到4530万千瓦，占全球新增装机量的50%，排名全球第一

支持与合作，上下游企业间的密切合作将为多晶技术路线开创新的局面。据多家电池、组件厂商介绍，TS+黑硅片的研发成功和量产具有重大的技术革新意义，将显著提升多晶产品的综合竞争力，有望为全球60吉瓦以上的
多晶市场带来深刻变革，加快实现光伏平价上网的目标。编辑点评：金刚线切多晶是硅片端降本的最有效途径之一。在龙头企业的带动下，如今金刚线切多晶已是大势所趋。保利协鑫11月的金刚线切多晶硅片出货量占比将超过

在新增装机的比重仅有10%。中国已经成为全球光伏新增装机最大的国家。但是与此同时，也滋生了一些问题。林伯强说道，本来在行业最初阶段，通过补贴驱动行业发展是正常的，然而，企业看重补贴，有地方政策扶持，纷纷涌入
光伏行业，也给这个行业带来了一些负面影响，比如走量不走质、缺乏技术创新、骗补等问题比较明显。业内人士预计，2017年中国市场光伏新增装机将达到4530万千瓦，占全球新增装机量的50%，排名全球第一。那么

已经成为全球光伏新增装机最大的国家。但是与此同时，也滋生了一些问题。林伯强说道，本来在行业最初阶段，通过补贴驱动行业发展是正常的，然而，企业看重补贴，有地方政策扶持，纷纷涌入光伏行业，也给这个行业带来
了一些负面影响，比如走量不走质、缺乏技术创新、骗补等问题比较明显。 业内人士预计，2017年中国市场光伏新增装机将达到4530万千瓦，占全球新增装机量的50%，排名全球第一。那么，解决因为补贴带来的负面

近年来，环境保护问题备受重视，全球都迎来了绿色能源风潮，而太阳能光伏发电以其绝对的优势，成为了这场风潮中的宠儿。这样利好的项目摆在面前，投资者必然双眼放光，却也不会盲目投资，那么，为什么投资光伏电站
若干意见》开始，明确了上网电价补贴20年的执行期，可谓给了光伏产业一个很大的保障。之后，分布式0.42元的补贴政策，及对光伏扶贫的大力支持，都能够看出政府对光伏行业的态度。 第六，大势所趋 各个国家

索比光伏网讯:近年来，环境保护问题备受重视，全球都迎来了绿色能源风潮，而太阳能光伏发电以其绝对的优势，成为了这场风潮中的宠儿。这样利好的项目摆在面前，投资者必然双眼放光，却也不会盲目投资，那么
给了光伏产业一个很大的保障。之后，分布式0.42元的补贴政策，及对光伏扶贫的大力支持，都能够看出政府对光伏行业的态度。第六，大势所趋各个国家都在大力发展光伏发电，新能源的广泛应用是大势所趋。2017年

竞争也非常大，甚至有可能会被淘汰出局。抢装潮下的务实主义者2015年，我国光伏累计装机量首次超越德国，跃居全球第一，光伏市场呈极速扩张态势。然而，特别是经过一轮光伏行业洗牌之后，光伏电站建设成本、发电量
目标。这些年来英威腾光伏逆变器以最快速度一举拿下全球市场，这是我们的产品攻势，但同时，我们也意识到逆变器市场绝不能仅限于此。相对于做好产品，后期运维是考量好产品其中更为关键的一环。例如，光伏逆变器容易

与车企直接合作的方式推出太阳能动力汽车。目前来看，汉能走的正是这条路。如奥迪、北汽这样的车企在汽车行业扎根已久，在技术、产线等各方面都能满足汉能造车的需求，而在新能源汽车的发展大势之下，奥迪、北汽也
需要汉能的清洁能源技术。根据奥迪的产业布局，如果汉能与奥迪的合作能够顺利进行，那双方合作开发的奥迪全太阳能电动汽车有望在2020年实现量产，或许这将成为全球第一辆实现量产的全太阳能电动汽车。汉能强大的