光储产业链

客户25年甚至全生命周期的稳定可靠收益，他们组成了光伏产业链上下游的支柱与基石。 首航新能源，一家成立于2013年、从深圳起步的逆变器企业，从诞生的那一刻起，便带着对产品和服务的专注，立志
。 此外，首航新能源工商业储能在通信基站、5G、铁塔等应用场景有着广泛的应用，全球领跑。在5G基站建设及全球应用化不断推进下，首航新能源将迎来更广阔的市场空间。 迎接光储发展窗口期，抢先布局新蓝海随着

、光伏发电平价上网项目，科学有序推进重点流域水电开发，打造水风光一体化可再生能源综合基地。安全发展先进核电，发挥电力系统基荷作用。开展煤电风光储一体化试点，在煤炭和新能源资源富集的西部地区，充分发挥煤电调峰
要科学规划煤炭和煤电、煤化工等下游产业发展，统筹煤炭就地转化与跨区域供应保障，保持产业链供应链协同稳定。深入推进煤矿机械化、自动化、信息化、智能化建设，进一步提升安全绿色高效开发水平。2020年再退出

2020储能市场的热点莫过于新能源侧了。 自2019年年末以来，从安徽而起的风光储浪潮，已席卷大江南北。截至目前，全国大约有10个省份对新建风电和光伏项目都有加装储能的要求或倾向。 单从规模来看
两个不同的产业，双方的结合普遍存在两张皮现象。尤其在市场不成熟的前提下，产业链上下游各方对产品的风控和安全并没有足够的认识，电网和发电企业更多的是把储能当做一个普通的物理设备来看待。 标准作为保证

近期，全球极具创新力的光伏企业晶科能源正式发布了2020年旗舰产品Tiger Pro组件系列。该系列组件最高功率为580W，组件效率为21.6%。不仅如此，Tiger Pro系列在产业链中极高的
特高压外送基地电源配置项目中采用了Tiger系列组件、华为智能组串逆变器、跟踪支架，相比传统方案，等效小时高出3.67%。由此可见，Tiger系列组件在产业链中有着极高的兼容性

，实现与重点区域供能子站互联互通。推进储能与分布式能源、新能源集成应用，探索光储一体化调峰模式。 (三)打造新型能源服务和商业模式 到2022年，依托新建分布式能源站，对工业企业、商业中心等重点用
载体，聚集产学研资源，激活能源相关产业链活力，创新能源服务商业模式，提升平台运营能力，逐步打造共建、共治、共享、共赢的综合能源服务产业生态圈。 (二)提供差异化数字化信息化综合能源服务 依托

大量的研究，对光照资源的有效利用有着丰富的经验。对于大多数光热企业来说，跨界做供热并没有很高的技术壁垒，相对容易实现。 其次，在我国首批光热示范项目的带动下，国内光热产业已经形成了比较完整的产业链
，部分已投运光热电站的国产化率可以达到90%甚至更高，这为国内发展大规模聚光中高温利用也打下了牢固的产业链基础。 此外，虽然煤、电、气仍是许多地区的主要热源，但在一些远离热源的山区、高原地区，电、气无法

征程。以公司战略目标为统领，国网冀北电力奋力改革创新，提出进一步深化绿电交易的主攻方向和着力点。 位于张家口地区的国家风光储输示范工程 在服务清洁供暖方面，以保障民生满足用户需求为导向，以能源网
基础设施建设方面，探索绿电市场交易新机制，加强大云物移智链等先进信息、通信控制技术在交易平台、虚拟电厂运营管控平台的应用。以新型基础设施建设为契机，打造新业态，重构新生态，贯通能源产业链，拉动上下游产业

。推动氢能产业创新中心建设，编制修订一批氢能产业国家、行业和企业标准，推进亿华通氢燃料电池发动机、河北建投崇礼大规模风光储互补制氢、北汽福田氢燃料电池大巴车项目投产，加快建设中油金鸿、国能投等加氢制氢项目。加氢站总量达到10座，初步形成比较完整的氢能产业链条，加快打造氢能产业生态园区。

：张家口市政府，省发展改革委) 2.加快发展氢能产业。推动氢能产业创新中心建设，编制修订一批氢能产业国家、行业和企业标准，推进亿华通氢燃料电池发动机、河北建投崇礼大规模风光储互补制氢、北汽福田
氢燃料电池大巴车项目投产，加快建设中油金鸿、国能投等加氢制氢项目。加氢站总量达到10座，初步形成比较完整的氢能产业链条，加快打造氢能产业生态园区。(责任单位：张家口市政府，省发展改革委) 3.加快发展冰雪

规模1300万千瓦、光伏装机规模600万千瓦。 2、加快发展氢能产业。推动氢能产业创新中心建设，编制修订一批氢能产业国家、行业和企业标准，推进亿华通氢燃料电池发动机、河北建投崇礼大规模风光储互补制氢、北汽
福田氢燃料电池大巴车项目投产，加快建设中油金鸿、国能投等加氢制氢项目。加氢站总量达到10座，初步形成比较完整的氢能产业链条，加快打造氢能产业生态园区。 原文如下： 河北省人民政府办公厅关于加快推动