光伏+高速公路
装机建设，晋能科技全场景组件产品十分契合此次多元化应用场景项目需求。截至目前，晋能科技已为山西交控集团供货120MW，未来将继续深入合作，助力打造沿山西省高速公路分布式光伏项目，为山西地面交通系统注入
碳达峰碳中和目标，深入打好污染防治攻坚战的重要举措。”顶层设计指导下，山西交控集团选择与晋能科技合作，以新能源光伏为切入点，充分利用高速公路周边设施的闲置空间进行太阳能发电，不仅践行了绿色交通发展理念
融合领域，国家能源局和交通部等相关机构共同开展了分布式光伏和交通融合发展的研究，形成了初步的“高速公路+分布式光伏”融合发展思路和政策措施建议，争取尽快形成政策文件，有所突破。在取得一系列成绩的同时，我们也要清醒
为贯彻落实国家大型风电光伏基地建设工作部署，加快构建清洁低碳、安全充裕、经济高效、供需协同、灵活智能的新型电力系统，7月14日上午，青海省能源局召开第一批大型风电光伏基地项目接入送出工程专题会议。省
能源局局长赵冬同志主持会议。会议传达了7月全国可再生能源电力开发建设形势分析会精神，围绕推动第一批大型风电光伏基地2023年底并网目标，听取了有关市（州）发展改革委、发电企业及省电力公司关于第一批大型
6月7日，梧州市人民政府关于印发我市“十四五”节能减排综合实施方案的通知，通知指出，改进农业农村用能方式，加强农村电网建设，完善配电网及电力基础设施。推动光伏发电、农业生产加工、休闲观光旅游有机结合
，大力推进“农业＋光伏”新型模式，建设一批农光互补、牧光互补、渔光互补等集中式光伏电站，推进“千家万户沐光行动”，建设一批屋顶分布式光伏项目。原文如下：各县（市、区）政府，各园区管委会，各有关单位
7月17日，浙江省人民政府办公厅关于印发2023年浙江省扩大有效投资政策的通知，通知指出，支持可再生能源高质量发展。继续对投产的光伏、风电项目实行全额保障性并网。支持建设符合规定的农光互补项目。实施
屋顶分布式光伏建设导则，推进公共建筑、公共设施、工业园区及企业厂房、居民屋顶分布式光伏规模化发展。探索深远海风电试点建设，支持分散式风电有序发展。原文如下：2023年浙江省扩大有效投资政策为全面
;柔性支架的高净空也能够保护光伏建设过程中对植被的破坏。同时柔性支架也让原本无法建设的项目如高速公路上方、坡度过大的山地、跨度大的污水处理厂和鱼塘等项目，焕发活力，可谓“将不可能变为可能”。图3：柔性支架
"双碳"目标下，光伏作为新能源装机主力军，迎来蓬勃发展。在国家能源局官网公布2022年全年光伏装机情况中，2022年中国新增光伏装机87.41GW，创行业新高!其中，工商业光伏电站新增并网容量
协同发展，提升新能源装机比重。大力发展光伏发电，优先发展分布式光伏，推进沂水、兰陵、河东等6个整县屋顶分布式光伏规模化开发试点建设。坚守生态和环保两条底线，稳妥有序推进风电开发利用。积极推进氢能
达到820万千瓦。加快推动储能参与电网调峰，积极推广风光+储能、风光+储能+充电桩、风光+储能+制氢等技术融合场景应用。新增集中式风电、光伏项目按要求配建或租赁储能设施。到2025年，全市抽水蓄能
洛阳，因地处洛水之阳而得名，又因牡丹而闻名天下。作为全国资源要素富集、宜居宜业宜商之城，洛阳积极响应国家双碳目标，大力推进节能降碳增效。2023年2月，洛阳天久铝业1.8MW分布式光伏项目并网投入
装机容量达1.8MW。铝业作为高能耗制造业，以能源低碳转型带动产业绿色发展，赋能当地能源结构清洁转型。项目采用“自发自用、余电上网”的运营模式，根据河南洛阳当地日照条件，这座屋顶光伏电站首年发电量约
引领作用，遵循“试点优先、以点带面、全面铺开”的工作总思路，优先实施国省道和高速公路沿线乡镇、村（原先已实施高速公路沿线屋顶美观工程的房屋不纳入本次范围）、工业园区厂房、镇村公共建筑等光伏试点，打造
填埋场﹑高速公路收费站、加油站等，发展“自发自用、余电上网”的分布式光伏。同时，因地制宜推动渔光互补、农光互补、林光互补等各类复合项目建设。不难看出，江西省为实现加大新能源开发利用力度，实现新能源装机
(97.3%)、甘肃(97.5%)、河南(97.6%)等地区，光伏消纳情况低于全国平均水平(98.0%)。分析师指出，上述地区中，多半是地面电站装机占比较高的省份，当然，河北、河南上榜，基本是与当地
