光伏+氢
作为清洁低碳、安全高效的燃料，氢将取代化石燃料成为人类未来的主要能源之一。2019年，推动充电、加氢等设施建设首次被写入我国《政府工作报告》，燃料电池元年拉开序幕。此外，制氢、储氢和运氢三大成本难题也有望
中信证券指出，2020Q1光伏需求有望淡季不淡，全年高景气无虞;风电抢装行情正式启动，板块估值仍处底部，建议积极布局量利有望大幅改善的主机和零部件龙头;欧洲1月新能源车销量增幅明显，严苛法规驱动下市场爆发在即
近日，河北省发改委发布了《河北省2020年省重点项目计划》，其中计划开工的新能源项目中涉及到光伏制氢项目：张家口风电光伏发电综合利用(制氢)示范(康保、塞北)项目，该项目建设年限为2020-2030年，建设规模与内容
1月17日，新年伊始，全球首套千吨级规模太阳燃料合成示范项目在兰州新区绿色化工园区试车成功。该项目迈出了将太阳能等可再生能源转化为液体燃料工业化生产的第一步。太阳燃料合成是指利用太阳能、风能、水能等可再
前言：光伏行业并不缺乏探索与发展的决心，因此，有的企业开始望向储能，亦有企业开始迎着氢能上升为国家能源战略的机遇，抢先布局。此外，有专家测算，光伏发电制氢在资源一类区域已具备经济可行性，较天然气制氢、
纵观2019年，新能源行业经历过上半年抢装带来的刺激，也体会了补贴退坡后需求热度的迅速冷却。随着年底特斯拉国产化的加速，行业重燃对中国新能源市场的信心，SMM新能源分析团队调研整合中国核心电池材料产量数据，
要向企业和社会释放两条技术路线是互补而不是替代关系的明确信号。9月22日，在2019氢能产业发展创新峰会上，谈及氢燃料电池汽车和储能电池汽车(也即电动汽车)两条发展路线之间的关系，中国电动汽车百人会理事长陈清
从外媒得知，宝马公布氢燃料电池的开发进度，据宝马研发负责人克劳斯弗罗利希(KlausFroehlich)表示，与丰田合作开发的第二代燃料电池有望在近日进行试生产并开始推广，而第一批使用该电池的车型将是X6与X7。除此之外
2019年，日本物质材料研究机构(NIMS)与东京大学和广岛大学合作，对光伏发电和蓄电池的制氢系统进行了技术经济效益评估，确认了具备国际价格竞争力的低成本制氢所需的技术水平，在使可再生能源成为主力电源的技术开发
1月6日上午，山西首座氢储能综合能源互补项目正式签订，这标志着大同践行新发展理念，抢抓重大发展机遇，在发展清洁能源、加快氢能全产业链建设、构建大同新能源体系上迈上了新台阶，必将助力大同走出资源型经济转型
