光伏鼓励
+”项目。第二方面，拓展融合发展维度。实施高速公路“开口子”项目;支持充分利用路域空间推进光伏设施建设;支持发展“线外、线内”物流;鼓励高速公路经营单位充分挖掘数字资产价值。第三方面，优化融合发展模式
近日，云南省发展和改革委员会牵头商有关单位起草了《支持高速公路可持续健康发展工作指南(征求意见稿)》，意见指出，支持“高速+光伏””。高速公路经营单位牵头编制“高速+光伏”建设规划充分利用服务区
实施煤电机组节能改造 、供热改造和灵活性改造“ 三改联动 ”，输配电、 风电、光伏、水电等领域实现设备更新和技术改造。原文如下：各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、能源局，有关
总量为6334.46MW，较2023年第4季度减少约1428.98GW。提出根据承载力，河南省将地区分为绿色、黄色、红色区域，并需要配置不同的储能规模。并鼓励光伏开发企业、设备生产企业等各类市场主体创新
当前，分布式光伏并网难、消纳难成为行业热点议论话题。近日，有业内人士向索比光伏网透露，湖南某县从2023年下半年以来一直暂停分布式光伏备案，主要是当地政府一直倾向于将本地户用光伏市场打包作为垄断资源
设备更新和循环利用。支持光伏电站构网型改造，通过电力电子技术、数字化技术、智慧化技术综合提升电站发电效率和系统支撑能力。推动老旧光伏电站光伏设备残余寿命评估技术研发，鼓励通过高效光伏组件、逆变器等关键
、退役光伏风电等国家新出台的回收利用标准。执行存量电动自行车及电池、燃气灶具、燃气热水器等安全风险等级认定标准，推进具有突出风险的产品以旧换新。鼓励摩托车、家电、建材等产业通过贯标、对标、达标助力传统
8月13日，江门市江海区人民政府印发《江门市江海区落实国家、省、市大规模设备更新和消费品以旧换新行动的工作方案》的通知。在充换电方面《通知》明确：强化产品推广。聚焦全区智能装备、储能装备、分布式光伏
实地察看风电装备智能制造示范项目，鼓励企业抢抓产业发展窗口机遇期，加快拓展市场、做大做强。近年来，得益于政府对政策环境的持续优化、项目推进机制的加强以及技术创新的深化与产业生态建设的推进，贵州光伏
日前，贵州省委副书记、省长李炳军一行莅临一道新能贵州威宁生产基地调研，一道新能董事长、总裁刘勇陪同调研。作为毕节县新能源特色产业，李炳军深入一道新能威宁基地生产车间，详细了解光伏全产业链发展情况，并
8月20日，来自中国及印尼的光伏产业链企业代表齐聚“尚德-晶优出海印尼光伏材料生态同行”印尼光伏供应链签约合作仪式。仪式上，道得投资、尚德电力、晶优光伏携手多家中国光伏产业链企业，与⼤巴塘城
分布式光伏接网服务。同时，鼓励源网荷储一体化发展。因地制宜布局源网荷储充一体化项目，推动在高速公路限界附属设施内做到分布式光伏“能建尽建”。全额免除氢能车辆通行费。自2024年9月1日起，对安装使用ETC
转型。文件指出，优化分布式光伏备案流程，做好分布式光伏接网服务。同时，鼓励源网荷储一体化发展。因地制宜布局源网荷储充一体化项目，推动在高速公路限界附属设施内做到分布式光伏“能建尽建”。全额免除氢能车辆通行费。自2024年9月1日起，对安装使用ETC装备的氢能车辆，在省内全额免除高速公路通行费。
推进绿色制造示范创建和节能节水技术改造，鼓励工业企业实施绿电替代、采用绿色工艺、使用绿色材料，打造更多减污降碳示范园区、低碳园区、零碳园区。到2035年，绿色制造达到先进水平，绿色低碳的产业结构和生产方式全面
，摸清草原健康和退化情况，加快解决超载过牧问题。鼓励利用一般耕地、退耕还草地等发展人工饲草和草种业，建设一批优质饲草基地，实施草畜一体化发展。科学划定保护修复区域，开展人工种草与天然草原改良，加快退化
