光伏鼓励

多晶硅组件。Mercom Capital集团首席执行官Raj Prabhu评论说：“建立更高的效率标准和鼓励采用创新的新技术并不一定会取代多晶硅光伏组件。印度政府不应该强迫光伏组件制造商投资于多晶硅或任何其他技术。也就是说，我认为多晶硅光伏组件的相关性应该由市场力量而不是政府干预来决定的。”

》)。其中提出，支持大力发展可再生能源，构建清洁低碳高效安全能源体系。对2022—2025年建成并网的“十四五”漂浮式海上光伏项目，以及2022—2024年建成并网的“十四五”海上风电项目，按照建成并网年度
高新技术产业示范区，探索盐碱地产业化综合利用新模式。6.支持基础研究和关键核心技术攻关。支持集聚力量进行原创性引领性科技攻关。加大省自然科学基金投入，鼓励创新领军企业与省自然科学基金建立联合基金。统筹安排

。Erfurt在领奖时强调了欧洲光伏行业在几个方面改变态度的必要性，包括与进口的低价光伏产品竞争的政策，以及对知识产权的处理。他呼吁鼓励光伏开发商使用欧洲本土制造的光伏产品，并强调在全球范围内

光伏建筑一体化(BIPV)是一种将太阳能发电(光伏)产品集成到建筑上的技术。在中国的双碳政策的推动下，BIPV将成为建筑业绿色转型的关键。到2030年，我们预计BIPV市场规模或将达
2000-8000亿元左右。BIPV可以通过与建筑集成的光伏组件发电，从而减少温室气体排放。我们认为，市场对BIPV行业的上行周期已经有所预期，但尚未充分反映BIPV项目IRR改善以及客户端逐渐认识到的隐含收益带来的

发展规划》，鼓励交通枢纽场站、公路、铁路等沿线合理布局光伏发电。2022年2月2日，交通运输部发布《关于积极扩大交通运输有效投资的通知》，提出加快建设绿色低碳交通基础设施，因地制宜推进公路沿线、服务区等区域
面对国家层面的支持与鼓励，各地方政府也纷纷响应纷纷发文支持“光伏+交通”发展，部分政策汇总见下表：光伏+高速公路的应用场景近年来在国家战略支持、产业政策引导和市场需求驱动的共同作用下，光伏

自然资源部出台的《自然资源部办公厅关于规范海上光伏发电项目用海管理有关事项的通知(征求意见稿)》中提到，要鼓励采用“风光渔""渔光互补”等“光伏+”的综合立体开发模式，提高海域资源利用效率。山东省
9月15日，由索比光伏网、索比咨询主办的2023中国海上光伏大会在青岛盛大召开，本届大会以“海光同行，向阳而生――海上光伏助力碳中和”为主题，会上，多位重磅嘉宾聚焦海上新能源开发、技术、实践经验与

)》，旨在推动唐山市光伏产业的快速发展。根据该规划，唐山市到2025年将新增装机规模达到800万千瓦，其中600万千瓦来自集中式地面电站，另外200万千瓦则鼓励各类社会主体开发分布式光伏。这一
雄心壮志。同时，该规划还鼓励高端光伏制造、新型储能装备、分布式智慧光伏发电示范应用等领域的发展，旨在打造北方最大的光伏组件生产基地和智能运维制造基地。这将为唐山市的光伏产业带来更多的商机和投资吸引力。10

分布式光伏发电应用，按照实际并网容量对项目投资主体给予0.3元/瓦的一次性补助。加快新型储能规模化应用，积极鼓励火电合理配置新型储能，探索开展新型储能配合调峰、调频等多场景应用。支持通信基站、数据中心
9月16日，嵊州市人民政府发布关于加快推进新能源装备产业高质量发展的实施意见(征求意见稿)，文件指出，重点发展光伏等清洁能源装备产业。积极布局光伏产业链，重点引进光伏垂直一体化优质项目。原文如下：为