光伏高速路

索比光伏网讯:近日，国内首段光伏公路现身济南的消息引起了光伏圈的热议。据了解，该光伏高速路面分为了三层，最上面一层是透明混凝土，这一层直接与车辆及行人接触，可对光伏组件起到保护作用；中间一层即

高速公路。光伏高速路面分三层：表面与车辆行人接触的是保护层用的是“透明混凝土”；中间层铺设的是光伏电池发电组件可以利用阳光发电；底层则是隔绝下方湿气的绝缘层。目前这条长度为2公里的光伏高速公路施工已经进入尾声，预计年底前后就能竣工通车，未来将提供源源不断的绿色电力。（来源：人民网－图片频道）

预计今年12月底正式竣工的济南南绕城高速，将成为全球首条承载光伏路面研发与铺设的高速公路。光伏高速路面分三层：表面与车辆行人接触的是保护层用的是透明混凝土;中间层铺设的是光伏电池发电组件可以利用阳光

被称为承载式光伏路面的技术，即将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上。高速路面可分三层：表面与车辆行人接触的是保护层用的是“透明混凝土”，不仅能承载小型电动汽车的行驶，还要能承载中型货车

【技术】无线充电技术已较为成熟央视称，目前济南南绕城高速路面已实现并网发电，这段光伏路面发的电已与充电桩相连。提供核心技术的同济大学交通运输工程学院教授张宏超表示，通过与电动汽车技术的衔接，光伏
路面能实现车辆移动充电，遍布全国的高速公路网，将会变成一个流动的太阳能充电宝。无独有偶，去年，法国诺曼底铺就全球首条光伏公路，这全球第一条太阳能公路位于图鲁伏尔村的RD5省道上，每天平均有2000名驾车人

索比光伏网讯:想象一下，当你在野外迷路，杳无人烟，不知所措时；当你在火灾现场，场面混乱，寻求帮助时；当你在外地经商，生意兴隆，分享喜讯时手机却突然没信号了，那时的心情，是不是有砸手机的冲动？可见，在
镇厄德崩村附近，仰曼高速路304英里路段旁的MPT通讯塔，失去了太阳能电力信号！该通讯塔为ABCT通讯塔公司所有，编号为MDY00250。为此，维漂朔与工程师郭德耐莫，一同前往进行了检查，结果发现

全额消纳。雄安新区的可再生能源系统宜以光伏发电、风力、地热发电为主，通过屋顶分布式光伏、地面停车场分布式光伏、风电场、微网系统，储能系统等建设，实现可再生能源有效开发利用。其次是建设全球领先的
，实现城市交通零排放。新区内停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，充分利用风能、太阳能等可再生能源资源，在城市、景区、高速路等区域因地制宜建设新能源充换电站等基础设施，提供电动汽车充放电、换电

行业，并以此为平台，致力于光伏电站的投资开发和运营管理，创新实践高速路网+光伏应用新业态，积极打造绿色、低碳、环保、节能的江苏高速公路新形象，建成资源集约之路、绿色发展之路、生态景观之路。 本项目为互通分布式光伏

索比光伏网讯:光伏树亮人眼。一棵树，不但可以遮阳挡风，美化环境，还能停车充电，休闲娱乐11月2日，第九届中国(无锡)国际新能源大会暨展览会(CREC2017)开幕，展会以新城镇、新能源、新生活为主
题，将展示太阳能光伏、分布式能源、储能、能源互联网以及新能源汽车、充电桩等产品及业务，其中，十一科技带来的光伏树就格外吸睛。据了解，这棵树其实是一个高度智能集成的光伏发电系统，兼具发电、景观、生活、扶贫