从国际航空运输协会(IATA)获悉,该机构正与瑞士阳光动力公司合作推进“阳光动力号”太阳能飞机项目,并希望在中国寻找合适的企业加入该项目。 据悉,环球飞行起点为阿联酋,北京或
尽管全球航空业正处于极度困难时期,但业界并没有因此放弃“绿色天空”的梦想。昨日,国际航协与瑞士阳光动力公司发布全太阳能动力飞机2009年试飞计划。“希望在2011年的首次环球飞行中被允许经停
、军事气象等诸多方面都有着不可替代的作用,在未来战争中更将成为决定胜负的举足轻重的因素。然而,这些担负军事任务的航天器(卫星、飞船、空间站、航天飞机等航天器)不可须臾离开电能来维持其正常工作。由于
产单位从事光伏研究与发展工作。生产能力超过5.5MW/年。另有两条空间用硅太阳能电池生产线,产品大部分是单晶硅太阳能电池组件。我国光伏发电首先应用于空间,已经发射的大多数卫星均采用硅太阳能电池供电
球馆屋顶的光伏系统安装,同时天合光能的商标将在该球队的正式比赛中出现。 2008年6月常州天合光能有限公司宣布与法国丽莎航空达成合作协议,共同研制一种新能源动力飞机,现已进入实质性运行阶段。该飞机将是
全球领先的光伏企业天合光能公司近日宣布,与法国丽莎航空达成合作协议,共同研制一种新能源动力飞机,该飞机将是全球首架以太阳能和氢能作为动力来源的创新型飞机。 新能源动力飞机将在2009年年底之前完成
展示欧米茄在环保领域内所做出的不懈努力。欧米茄是“阳光动力”太阳能飞机计划的主赞助商和微电子及微机械技术的供应商。“阳光动力”太阳能飞机项目旨在建造一架仅以太阳能为动力的飞机环游世界,这一伟大的探险
江苏常州民营光伏企业“天合光能”近日宣布,与法国丽莎航空(LISA AIRplanes,下同)达成合作协议共同研制一种新能源动力飞机,该飞机将是全球首架以太阳能和氢能作为动力来源的创新型飞机
光伏产品制造商常州天合光能有限公司14日宣布,已与LISA Airplanes签订了一份合作协议,公司将为其制造首架仅用太阳能和氢为原料的新能源飞机。天合光能拥有从生产单晶硅棒、硅片、电池到高质量
组件安装的一体化产业链。
合约内容指出,天合光能将提供LISA Airplanes近300节光伏电池用于建造Hy-Bird。适用于机翼与机尾的太阳能电池能提供足够的能量来满足飞机起飞以及机上燃料电池的
正在进行的、能源及环保型有人驾驶/无人驾驶飞机技术研究计划的一部分。 "太阳能平台"验证机由一架"超级迪莫纳"2400(Super Dimona 2400)模型电动滑翔机修改而来,正被
太阳能UAV,也是全欧洲首次试飞全太阳能推进的UAV。该机搭载了一台红外摄像机和一台电视摄像机,总重(含摄像机)约4千克。该机还装有自动驾驶仪,取代了模型飞机原来的遥控操纵系
瑞士科研人员正在对全球首架太阳能飞机进行最后的改进和测试,为今年秋天即将开始的首架样机试飞和最终环球载人飞行作准备。 这项计划被称为“阳光动力”,项目负责人是瑞士探险家皮卡尔和工程师博尔施
。 “阳光动力”不只是太阳能飞机,而且是能够完全不用任何燃料、日夜连续飞行的飞机。它在日间接收太阳能,夜里,靠白天存入电池的能量继续飞行。 “阳光动力”的首架样机将在今年秋天进行试航,明年还将进行首次夜间航行。 (编辑:xiaoyao)