光伏飞机

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台积电拟正式涉足太阳能电池业务 副总将出任茂迪CEO来源:Solarbe.com 发布时间:2010-03-11 09:22:59

  台湾大型太阳能电池厂商茂迪(Motech Industries)宣布,台积电(TSMC社)资材及风险管理副总经理张秉衡(Peng Heng Chang)将于2010年3月31日出任该公司首席执行官。   台积电是持有茂迪约20%股票的第一大股东。此前只是出资,此次派遣该公司董事到茂迪参与管理。台积电正式涉足太阳能电池业务姿态愈发明显。 Motech Industries Inc

新能源、新时代 谁错过机会谁落伍 来源:科技日报 发布时间:2010-03-04 13:29:20

,几年后超过日本成为世界最大的光伏市场。   位于北京市和平西桥的鉴衡认证中心是一家专门从事风机技术认证的机构。春节刚过,这里已经一派繁忙景象。项目管理部经理赵玉忙碌地接待着一拨又一拨客户
批量生产,预计瓶颈很快将得到缓解。   与风电产业一样,国内其他新能源领域近几年同样发展势头强劲。2008年光伏电池产量达200多万千瓦,成为世界第一大光伏电池生产国。太阳能热水器年生产能力达到

世博会中国馆将有望直播太阳能飞机试飞 来源:Solarbe.com 发布时间:2010-03-03 09:20:17

一架完全依靠太阳能飞行、拥有与空客A340飞机一样长的翼展、重量只相当于一辆中等轿车的飞机,将在上海世博会上展示。届时,中国馆、瑞士馆、比利时欧盟馆,将展出环保飞机的图片或模型。虽然真机不会飞抵

瑞士太阳能飞机进行夜航试飞来源: 发布时间:2010-02-20 10:06:59

瑞士联邦政府2月17日批准瑞士设计的太阳能飞机在瑞士沃州帕耶那机场进行夜航试飞,以测试这架太阳能飞机依靠太阳能夜航的能力。   这架飞机名为太阳驱动,是世界上第一架设计为可昼夜飞行的太阳能环保飞机

盘点2009:中国光伏十大年度关键词来源:尚德电力 发布时间:2010-01-19 22:25:33

改变“八亿件衬衫换一架飞机”的现状   冥王星技术是世界级研发力量数年聚结尚德的爆发。目前,尚德研发团队人数超过350人,跨越3个国家。除开发高转换率光伏电池外,研发团队还从事新太阳能应用、建筑一体化
当成目标,将“八亿件衬衫换一架飞机”当成中国制造的耻辱,“八亿件衬衫换一架飞机”新闻,一定可以在中国光伏面前成为过期日历。   七、中国电谷   自2006年保定市政府正式提出“中国电谷”概念以来

2009年中国光伏十大年度关键词来源: 发布时间:2010-01-19 17:49:59

市场冥王星多晶硅光伏组件10-15兆瓦。预计到2010年年中,尚德冥王星技术电池产能将达到450兆瓦,真正实现商业化和规模生产。点评:如何改变八亿件衬衫换一架飞机的现状冥王星技术是世界级研发力量数年聚结尚德
重视技术研发作为企业关键策略,将降低成本当成光伏产业的生存理念,将太阳能发电成本在没有补贴的情况下降到光伏发电平价上网的水平当成目标,将八亿件衬衫换一架飞机当成中国制造的耻辱,八亿件衬衫换一架飞机新闻

比亚迪王传福的大梦想:全球新能源之王来源:Solarbe.com 发布时间:2009-12-27 01:18:40

出差搭飞机都只坐经济舱,也从不摆前呼后拥的“老板”架子。   王传福也因此获得了比亚迪绝大部分员工发自内心的尊敬,他甚至还是很多年轻员工的偶像和梦想。他们都希望能像王一样,成为自己梦想的实践者
发电,并通过提高光伏电池的转换效率,深度整合太阳能电池产业链。   而在王传福脑中勾勒的新能源版图中,太阳能电站、储能电站和新能源汽车是三个核心板块,他准备大规模应用全球储量最大的金属“铁”和全球

瑞士太阳能动力飞机试飞成功来源: 发布时间:2009-12-04 11:19:59

瑞士当地时间本周四下午13:11,人类历史上首架完全由太阳能飞机Solar Impulse HB-SIA顺利升空,这架飞机是从瑞士Dubendorf机场起飞升空的,飞机起飞后在离地1米高的高度上飞行

美国欲用20年改变地球能源结构 只用清洁能源来源:网易探索 发布时间:2009-11-24 10:28:44

、潮汐、屋顶光伏能量的装置。每千瓦时可再生能源的生产和传输成本低于每千瓦时化石燃料和核能的工程成本。在此过程中,一些特殊材料的稀缺和政府对此决心的不足,成为新能源发展的最大阻碍。而最佳选择是风能、太阳能
污染。 我们的计划需要数以百万计的风力涡轮机,抽水机和太阳能装置。数量庞大,但也不是不可跨越的障碍;人类社会过去曾做过许多次成功的变革。在第二次世界大战期间,美国改组了汽车工厂,生产出30万架飞机

Solar Impulse太阳能动力飞机在瑞士进行首次测试来源: 发布时间:2009-11-23 09:19:59

Solar Impulse太阳能动力飞机11月19日在瑞士的一条跑道上进行了首次测试,以高达5海里(时速9.26公里/每小时)的速度滑行了至少2千米。这架飞机将运往瑞士西部巴亚尼空军基地,进行首次
两小时的试飞。这架飞机机翼下方设有四个发动机舱,各配有一个10马力发动机,一个锂聚合物电池组和一个调节充放电及温度的控制系统。此外,还设计了一层保温层,旨在保护电池组发散的热量,以确保他们能在8500米