光伏飞机

太阳能飞机。翼展约为72米，总重量为2300公斤。在比美国波音的大型客机747还要长的机翼上，密密麻麻地排满了约1.7万个太阳能电池单元。这些电池单元白天储存太阳能，夜晚用作飞行的动力。通过在夜晚使用
皮卡尔进行了采访。Solar Impulse从构思算起，历经了10多年的岁月，这项开发是基于怎样的契机？皮卡尔：这个项目的目的非常简单。就是开发以太阳能为动力24小时持续飞行的飞机。众所周知，化石燃料

Impulse太阳能飞机。 Solar Impulse的全貌。 翼展约为72米，总重量为2300公斤。在比美国波音的大型客机747还要长的机翼上，密密麻麻地排满了约1.7万个太阳能电池
算起，历经了10多年的岁月，这项开发是基于怎样的契机？ 皮卡尔：这个项目的目的非常简单。就是开发以太阳能为动力24小时持续飞行的飞机。 众所周知，化石燃料能源已经成为了现代社会赖以生存的基础

索比光伏网讯:在不久前于贵州省贵阳市举行的生态文明贵阳国际论坛上，有关专家呼吁中国应当加快发展新型航天材料，将绿色新型材料用在飞机制造领域中，在实现环保节能的同时将更加有效的提升在国际上的竞争力
。新型材料的引入不仅能减少飞机的重量，降低油耗，还能极大的减少对生态环境所带来的影响。中国社科院院士、北京航空材料研究院高级研究员曹春晓说道。据了解，传统用于航天飞行器材的制作材料以铝合金为主。然而近年来

索比光伏网讯:美国普林斯顿大学的研究人员设计出利用阳光能将二氧化碳和水转化为潜在替代燃料甲酸的有效方法。该研究成果发表在最新一期的《二氧化碳利用率》上。为了抑制因大气中温室气体如二氧化碳浓度增加引起
盐，是飞机跑道除冰剂的首选，因为与氯盐相比，它对飞机腐蚀低，对环境更安全。随着可用性的增加，甲酸盐可以广泛取代更为有害盐的使用。研究人员说，这种方法利用废物二氧化碳和容易获得的加工零件，提供了一个有前景的可再生燃料。 原标题:太阳能电池板可使CO2变成甲酸燃料（图）

56岁的瑞士人贝特兰德皮卡德是一位精神病学专家，但他的生活不止于此。他不但是乘热气球不间断环球旅行第一人，还计划2015年3月驾驶太阳能飞机再次挑战环球之旅。届时，皮卡德的阳光动力2号太阳能飞机将从
阿联酋出发，用四个月时间环游世界。　　希望驾驶太阳能飞机环球飞行皮卡德的太阳能飞机的翼展长达72米，上面安装了1.7万块太阳能电池板。这些锂电池白天充电，晚间提供飞行所需能源，以实现其五天五夜不停

权威认证机构莱茵TUVRheiland测试，峰值输出功率高达326.3瓦，表明其量产PERC单晶硅高效组件达到世界领先水平。2014年6月23日，天合光能凭借高效晶硅太阳能光伏HoneyUltra电池
、组件减反射技术及组件低电阻连接技术，这是光伏科学与技术国家重点实验室自2013年11月顺利验收以来取得的又一重要里程碑式突破，标志着世界领先水平的PERC单晶组件产品近期可以实现市场的全面推广，对光伏

的前景还是很广阔的，重点有三个方面： 　　第一，提升贸易水平。目前，拉美国家的飞机、肉类、酒类、奶制品等非传统产品以及中国的机电产品都进入了对方的市场，但总体上双方贸易还是以传统进出口产品为主
领域的交流合作。比如，拉美各国现在正在大力发展低碳经济和中国在太阳能光伏产业，大型成套设备等领域技术相对成熟，这方面就有很多的商机和合作空间。 　　关于国务院办公厅印发的《关于进一步加强贸易政策

政策，并且对学校、医院、公共机构等公益性领域以及各类保障性住宅和农村的分布式光伏应用适当加大支持力度。 在火车站（含高铁站）、高速公路服务区及相关设施、飞机场航站楼、大型综合交通枢纽屋顶、大型体育馆和
下半年国内分布式光伏抢装潮即将到来。 今年初，能源局制定新增14GW光伏装机目标，其中6GW为地面电站，8GW为分布式项目。分布式光伏电站备受推崇，但受融资难、并网流程长、屋顶资源稀缺

贸易水平。目前，拉美国家的飞机、肉类、酒类、奶制品等非传统产品以及中国的机电产品都进入了对方的市场，但总体上双方贸易还是以传统进出口产品为主。未来中方和拉方将会共同努力，进一步鼓励高新技术产品和其他
的领域都有很广阔的空间，我们将会重点探讨在新能源、新材料、节能环保、绿色经济、生物产业科技创新、先进制造业等新兴战略领域的交流合作。比如，拉美各国现在正在大力发展低碳经济和中国在太阳能光伏产业，大型

索比光伏网讯:商务部网站消息，商务部15日召开例行新闻发布会，发言人沈丹阳会上介绍1-6月份的主要商务运行情况并答记者问：　　【记者】：我有两个问题。第一，习主席已经开启了拉美之行，请问中国和拉美
，重点有三个方面：　　第一，提升贸易水平。目前，拉美国家的飞机、肉类、酒类、奶制品等非传统产品以及中国的机电产品都进入了对方的市场，但总体上双方贸易还是以传统进出口产品为主。未来中方和拉方将会共同努力