光伏用海

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全球一级光伏组件供应商排名出炉!中国企业几乎占满前20来源:一号新能源 发布时间:2018-11-23 09:20:47

位于加拿大,中国区总部位于江苏苏州。目前在全球150多个国家和地区用分支机构,在全球光伏企业中保持着高盈利性和综合实力。 除了作为领先的太阳能光伏组件制造商和太阳能整体解决方案提供商,阿特斯在世界各地还

热烈欢迎四川省凉山州普格县及禅城区政府一行领导莅临南控参观指导来源:索比光伏网 发布时间:2018-11-22 15:55:38

新能源车捐赠仪式。 ▲ 禅城区扶贫办主任李铮 南控董事长刘香峰表示:南控致力于提供精品光伏电站,提供绿色环保的新能源,给人们带来绿色生活的希望。企业发展的同时,也希望用自己的一份绵薄力量回报社会。希望

隆基李振国:光伏+储能是人类未来能源的终极解决方案来源:隆基清洁能源 发布时间:2018-11-09 09:10:32

在巴基斯坦临阿拉伯海用光伏这种能源进行大规模的海水淡化,用T级的这种水库,用光伏能源把它提起来,翻过喜马拉雅山,进入到我国的新疆地区,把新疆的沙漠变成绿洲,一旦有了这些绿色植被,空气当中的二氧化碳就是

德国劳恩海姆市市长赴杭与碳银创始人俞兆洪洽谈清洁能源合作来源:索比光伏网 发布时间:2018-11-09 08:56:50

海姆市半径200公里内居住着德国约43%的消费居民,居民家庭使用光伏电站的比例超过80%,非常乐意将该市发展家庭清洁能源的成功经验分享给浙江企业,同时也希望碳银把用互联网思维做清洁能源的创新模式带给

韩华新能源发布2018年可持续发展报告来源:索比光伏网 发布时间:2018-11-07 11:55:10

全球领先的光伏制造商,因其高品质、高效率太阳能电池和组件而著称。公司总部位于韩国首尔(全球行政总部)和德国塔尔海姆(技术研发与创新总部)。凭借其在韩国、马来西亚和中国的多个国际生产基地,韩华新能源具备
- 报告强调了韩华新能源对于提高产品可靠性的质量创新努力,以及反映光伏产业关键特征的环保活动 - 2018年报告介绍了韩华新能源在解决一系列社会问题方面的贡献,包括气候变化,能源匮乏和粉尘问题

浙江湖州:投资106亿元爱康光伏电池等一批重大项目来源:浙江发改委 发布时间:2018-10-31 10:32:24

成效 (一)大项目多。今年1-9月,该市新引进了总投资326亿元的吉利新能源整车和自动变速器项目、总投资120亿元的中车新能源商用车项目、总投资117亿元的安吉海游天地项目、总投资115亿元的游侠汽车
项目、总投资106亿元的爱康光伏电池项目等一批项目,新签约百亿元以上项目8个、50-100亿元项目8个,完成公司注册12个,已开工4个。 (二)省重点重大项目多。截至9月底,该市列入省重点建设项目

20家主流光伏企业技术路线盘点来源:光伏头条 发布时间:2018-10-31 10:07:59

农业创新项目,开发与荣誉 报告期内,公司起草了《电线电缆用无卤低烟阻燃电缆料》、《电缆及光缆燃烧性能分级》、《精准扶贫村级光伏电站 管理与评价导则》、《精准扶贫村级光伏电站技术导则》并自主研发的铁路

20企光伏技术路线:2018上半年研发投入42.22个亿!PERC、半片/双面、叠瓦技术或成组件主流方向!来源:光伏头条 发布时间:2018-10-29 16:23:22

模紧套纤光缆、超柔5/4"金属铠装光电混合缆等11项新品 2017年项目: 智能光伏+科技农业创新项目,开发与荣誉 报告期内,公司起草了《电线电缆用无卤低烟阻燃电缆料》、《电缆及光缆燃烧性能分级
》、《精准扶贫村级光伏电站 管理与评价导则》、《精准扶贫村级光伏电站技术导则》并自主研发的铁路数字信号电缆、五主栅晶体硅太阳能组件、应 急救援可视化设备、机车线缆用耐油辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃等

对中国光伏是刚需的印度市场——印度全系列(一)来源:索比光伏网 发布时间:2018-10-26 14:06:40

编者按:到目前为止,Solarbe索比光伏网仍然是唯一一个参加全球光伏活动的中国媒体。我们很自豪的同中国企业一同远赴海外,共同见证他们四海踏波,取得的骄人成绩。今年9月18-20日,我们团队赴印度
则是1777GW,相差近6倍。这也给印度光伏产业的发展提供了巨大的空间:由于电力缺口巨大,光伏产业在很长一段时间里不用面临着如中国一样用常规能源取代火电而产生矛盾的问题。 印度也是全球无电人口最多

我国能源“两个替代”成效初显 深度推进仍面临难题来源:经济参考报 发布时间:2018-10-10 11:09:42

电气化等领域为重点引领,海、陆、空全方位推进,项目兼顾传统、新兴领域,重塑经济社会各领域能源利用方式,不少项目采用低谷电,很好地起到了削峰填谷作用,有利于电力平稳调度。 港口岸电改造是电能替代推广的
。浙江萧山机场机务部设备管理中心经理潘一平算过一笔环保账:一架飞机在落地之后一般会停留45分钟,如果用APU(辅助动力装置)供电,约消耗155千克航空煤油,每天因APU运行产生的二氧化碳就达100多吨。按