光伏物流运输
包括智能物流中央控制系统开发、AGV产品制造及先导自主研发的MES系统等，综合运用AGV小车、自动化运输线、工艺堆栈等实现车间设备全自动上下料、工序间物流全自动流转、生产过程追溯管控、实时质量检测、数据
租赁模式
纵观海内外市场，户用光伏经营商目前主要有两种经营模式，销售模式和租赁模式。各个企业会根据自身的优势选择不同的经营方式。
1、 销售模式：电商、分销和直销
电商模式：在互联网和物流高度发展
的今天，电商的 B2C 和 B2B 模式受到许多厂商的青睐，网上商城可以提供光伏发电设备、整体解决方案、施工安装和光伏应用产品。户用光伏的电商模式最早在欧洲开始盛行，这源于欧洲部分地区物流发达
数字电站项目。从前期踏勘、设备选型、电站组件及配件、零件的物流运输，直到施工、验收，都得到天合商用团队的指导和支持，团队专业的设计能力和周到的服务，得到业主高度肯定。
项目坐落在邢台4S店园区
商用光伏可以应用在工商业、农牧、渔业等多个领域，最近听说4S店和商用光伏也很般配，我们就来实例解析天合光能商用光伏数字电站在汽车4S店的应用。
为什么很般配?
1、4S店属于商业用电。安装光伏
完备，值班人员少，建筑物分散。大型地面光伏电站一般多建于西北荒漠地区，干旱缺水，生活用水多采用汽车运输方式，水的使用成本高，难以设置水消防系统。
2.5.2 自动灭火设施参照《火力发电规范》，单台
编者按：2015年8月12日23:30左右，位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。截止13日12时，此次爆炸事故已造成44人死亡，其中包括12名
运输，发挥铁路在多式联运中的突出作用，积极提升铁路货运比例。支持无车承运人等“互联网+”物流新业态发展，促进物流资源合理配置，降低货车空驶率，提高物流运作效率。加快修订《道路运输条例》，完善相关
优势，提高运输组织效率。深化铁路改革，提升运输效率和服务水平，发展集装箱等成组化运输，发挥铁路在多式联运中的突出作用，积极提升铁路货运比例。支持无车承运人等互联网+物流新业态发展，促进物流资源合理配置，降低
项目开发建设暂行管理办法》
2018年4月13日，国家能源局下发的《分布式光伏发电项目管理办法(征求意见稿)》
综合3个政策和最新的《关于做好2018年降成本重点工作的通知》可以看出，国家在配电侧
大力发展分布式能源，尤其是分布式新能源，并鼓励在配电网侧自发自用，或者就近交易。
因此，未来用能企业可以在厂区附近、屋顶上，建设分散式风电、分布式光伏项目，所发电量供企业自用，成为企业的新能源
发电、光伏发电、光热利用等新技术的集成、示范和推广研究。规划期限为2018-2020年，长期展望到2025年。
风能：加强风能资源勘查，推进适用高原的风电机组技术运用，加快推进我区风力发电
基地。
太阳能：规划建设藏东千万千瓦级太阳能外送基地，鼓励利用既有电网设施按多能互补方式建设光伏电站，加强太阳能热发电和集热利用推广应用。
地热能：重点开发中、高温地热资源，积极开展地热在城镇供暖
)减少可再生能源项目物流成本。鼓励各地区公路管理机构要强化风机超大部件运输管理服务能力建设，提升大件运输行政许可服务水平。鼓励各地区对秸秆储存给予政策支持。 四、完善行业管理，减少投资和经营负担 (十
的地方，停止在该地区安排国家组织开展的示范工程或支持的新的可再生能源开发利用项目。
(九)减少可再生能源项目物流成本。鼓励各地区公路管理机构要强化风机超大部件运输管理服务能力建设，提升大件运输
能源主管部门下达的年度建设规模内，经省级能源管理部门列入年度实施方案，且符合国家可再生能源保障性收购及产业投资环境监测预警机制、市场环境监测评价机制有关政策的风电、光伏发电、生物质发电等可再生能源
