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光伏技术
项目前期考察对项目地形及屋顶资源、周边环境条件（交通、物资采购、市场的劳动力、道路、水电）、电网结构及年负荷量、消耗负荷能力、接入系统的电压等级、接入间隔核实、送出线路长度廊道的条件、和当地电网公司的
本文主要研究了导致组件CTM损失的可能因素，重点分析了造成单晶组件和多晶组件CTM差异的原因。光学损失和B-O复合之间的差异决定了多晶组件的CTM损失要少于单晶组件，对于硼氧复合损失可以想办法改善，但对于光学损失
光伏电池有各种技术流派，晶体硅电池、薄膜电池、有机电池、染料敏化电池、钙钛矿等等。在众多流派中，晶体硅电池一直牢牢占据霸主地位，自2006年以来市场份额一直在80%以上。然而，晶硅电池内也有竞争。单晶硅电池
华中科技大学教授陈炜近日透露，其团队开始钙钛矿太阳能电池的中试研发，已获得风险投资意向，将加快推动具有实用价值的新型光伏
3月10日，由中国电科院牵头完成的863计划课题大型光伏电站并网关键技术研究顺利通过了国家科技部组织的技术验收。该课题由中国电科院联合湖南大学、山东大学、重庆大学和华北电力大学共同承担，历时4年，在大型光伏
不久前，质检总局发布《2015年国家监督抽查产品质量状况的公告》，显示光伏并网逆变器的抽查合格率不到80%。本次共抽查了北京、河北、上海、江苏、浙江、安徽等13个省、直辖市55家企业生产的55批次光伏并网逆变器产品。
3月11日，中国首批以太阳能为辅助能源的电电气新能源公交车在江苏常州交付。本次，25辆电电气公交车由黑龙江龙华汽车有限公司（以下简称龙华汽车）交付给了常州市公共交通集团公司（以下简称常州公交集团）。交付常
目前，新能源汽车与充电桩的比例只有约3:1左右，距离2020年规划中的1:1，仍有很大发展空间，解决充电桩和充电设施建设滞后问题的总体工作，已经到了攻坚阶段。多重捆绑拖累步伐要解决充电桩建设滞后问题，需分析其命
随着新能源行业的日渐兴起，光伏发电能源俨然已成为新能源行业的巨头，光伏电站的安全运行也成为维持电网稳定的一个重要因素，电站的站内保护像是逆变器的防孤岛保护、低电压穿越，以及站内的静止无功发生装置都成为
近年来，新技术、新结构和新材料体系的大量引入，光伏器件呈现愈加复杂的多学科融合特征，给掌握其核心原理、有效设计和控制器件工作过程带来挑战。然而，长久以来，光伏器件的设计限于纯光学预测或稍进一步的低维载流子动力学层面。这对于未来主流的具备三维强空间特征
