光伏太阳
本文围绕荒山丘陵、滩涂水域等闲置低效土地的集中式光伏开发，系统阐述了其现实挑战与场景化解决方案。文章指出，此类非耕用地虽光照条件好、不占耕地，但面临地形复杂、生态敏感、电网配套弱、产业功能需兼顾等多重约束，难以套用平地电站标准化模式。为此，阳光新能源提出差异化路径：荒山项目采用“山地光伏+生态修复”模式，依坡就势排布组件，协同水土保持与板下种植；滩涂项目则分渔光互补与盐光互补两类，通过抬高支架、优化间距等方式实现“板上发电、板下生产”。全文强调数智化设计（如激光雷达勘测、智能排布算法）与光储融合配置对降本增效、提升消纳能力的关键作用，并以湖北洪湖200MW渔光互补电站为实证案例，验证了技术方案的可行性与综合效益。（199字）
麦田能源将亮相7月14-15日尼日利亚太阳能光伏及储能展（拉各斯地标展览中心），于H1.44展位首发全场景智慧能源解决方案。作为非洲最具影响力的能源展会之一，本届展会聚焦光伏与储能前沿技术及本地化应用，麦田能源将展示适配非洲市场的高效、可靠、智能产品与系统方案，诚邀业界同仁共探能源转型新机遇。
欧盟启动名为“EuroCZFactory”的专项资助项目，由地平线欧洲计划支持、欧洲光伏产业协会（Solar Power Europe）牵头，旨在填补欧洲光伏产业链中硅锭与硅片制造环节的产能空白。项目聚焦直拉法（Czochralski）技术，计划在42个月内完成硅晶体生长与硅片加工工艺优化、数字化工具集成及全尺寸中试验证。项目于挪威正式启动，联合16家欧洲科研与制造机构，明确技术研发路径与协作机制，并强调与现有光伏扶持政策协同联动。此举是欧洲重建本土光伏制造能力的关键一步，虽短期内难以实现规模化量产，但依托技术积累，在设备制造、先进电池工艺等高附加值环节寻求差异化突破，被视为现实可行路径。（198字）
西南石油大学光伏材料与技术科研团队成功研发新型硅基异质结叠层太阳能电池，光电转换效率达35%，显著突破单结晶硅电池29.4%的理论极限。该成果依托宽带隙钙钛矿顶电池与窄带隙晶硅异质结底电池的上下串联结构，实现对不同波长太阳光的分段高效吸收。关键技术如纳晶硅氧薄膜与铜互联工艺达国际领先水平，获中国可再生能源学会科技进步一等奖。团队同步推动成果转化：建成校内图书馆分布式光伏项目（累计发电51.88万度）、金阳中学光伏示范工程（年发电量预计17.07万度），并完成12项技术在通威太阳能等企业产业化应用，涵盖“技术研发—示范应用—产业落地”全链条。（199字）
马丁·格林教授，悉尼新南威尔士大学光伏领域杰出学者、被誉为“现代太阳能之父”，因在高效硅基太阳能电池理论与技术上的开创性贡献，以及四十余年持续推动中国光伏科技发展、产业孵化与高层次人才培养的突出成就，荣获2025年度中华人民共和国国际科学技术合作奖。他提出的奥格复合极限理论、钝化接触与微接触点等关键技术路径，催生了PERC、TOPCon等主流电池架构，显著提升光电转换效率，并加速全球清洁能源转型。其技术转移与中国合作直接助力中国光伏产业崛起——截至2024年底，中国光伏累计装机达887吉瓦，位居世界第一。他培养的50余名中国学子成为行业骨干，创办尚德电力等龙头企业；自1984年起与华中科技大学长期合作，开创国内现代光伏工程教育先河。此次获奖标志着中外光伏科技合作的重要里程碑。
爱旭亮相2026 Intersolar慕尼黑展，获《人民日报》国际版头条报道。其全黑ABC全背接触组件功率领先同尺寸产品30W，低热斑设计提升安全性；搭载该电池的荷兰太阳能赛车斩获2025世界冠军。ABC组件已销往70多国，出货超30GW，加速全球零碳进程。
爱旭再度携手挪威科技大学Nordlys太阳能车队，为2026–2027赛季提供高效ABC电池。该电池采用全背接触结构，无栅线遮挡、高转换效率、低温度系数、强抗隐裂，显著提升赛车性能与可靠性。合作彰显爱旭以尖端光伏技术赋能青年创新、推动零碳实践的坚定承诺。
本文介绍了2024年前5个月青海省光伏产品出口大幅增长的情况：累计出口额达2.8亿元，同比增长283.5%。这一增长得益于全球能源绿色低碳转型加速、数据中心建设提速带动绿色电力需求上升等外部机遇，以及青海依托丰富清洁能源资源和日趋完善的光伏产业链所形成的竞争优势。文中以青海高景太阳能科技有限公司为例，展现企业生产繁忙、出口订单持续增加的现状，并强调西宁海关通过“一企一策”精准帮扶、加强技术性贸易壁垒预警、推行预约通关与提前申报等举措，切实提升出口便利化水平，助力光伏企业高效对接国际市场。
通威“高效、高双面率TOPCon太阳电池及组件”技术入选2025年度光伏领域十大重大科技进展。该技术在界面钝化、金属化工艺和双面发电性能上实现关键突破，显著提升转换效率与电站收益。产学研协同西南石油大学，加速成果转化，彰显中国光伏硬核创新实力。
瑞典初创公司Sun-Ways在瑞士纳沙泰尔州一段运营铁路上成功试点“太阳能之路”技术：在轨道间隙铺设48块低矮光伏面板（总装机18kW），列车可正常通行。项目自2025年4月启动，一年内经受超11,000列火车碾压，证实结构稳定、运行安全。截至2026年6月，累计发电逾16,000度，相当于多户家庭年用电量（期间因积雪和维护短暂停运）。其专利互锁面板由专用机械铺设，效率达每小时300米、单日超500块，实现对既有铁路空间的高效复用，无需新增土地或改造基础设施。若推广至美国20%适宜货运铁路线，理论装机容量可达8GW，具备显著规模化潜力。
