2017年10月17日-19日,2017中国光伏大会暨展览会(PVCEC2017)在北京隆重召开。在19日上午的户用光伏发展论坛上,阳光电源户用产品营销部营销总监黄家超出席并发言。黄家超表示
,户用系统目前面临的挑战主要有三个方面,第一个投资回收期长,降低度电成本,系统的发电效率可靠性提升还是有很大的方面需要去做更多的工作。挑战农村电网,接入光伏造成电网泰升部分三相不平衡,挑战三相安装地点偏远分散
光伏市场。所谓PERC技术,即钝化发射极背面接触技术,是利用SiNx或Al2O3在电池背面形成钝化层,作为背反射器,增加长波光的吸收,同时将P-N极间的电势差最大化,降低电子复合,从而提升电池转化效率的
技术。通过2015年领跑者项目,PERC组件走入了人们的视界,并以巨大优势潜力日益引起行业的重视,众多光伏企业开始研发布局,PERC组件产能获得迅速扩张。预计2017年底PERC产能将达到20GW,而到
索比光伏网讯:2017年10月17日-19日,2017中国光伏大会暨展览会(PVCEC2017)在北京隆重召开。在18日上午的创新剧场【光伏产品质量及可靠性】论坛上隆基乐叶产品营销总监王梦松出席并
,因为PERC大家知道是被动化的特性,可以降低表面复合,增加对长波的吸收,另外PERC这个技术在长波段有更好的光波响应,另外因为PERC它由于背面是个局部被接触,所以电荷有一定的增加。这是PERC
管控和专业角度来讲,可以使你的公司运营比较的有效,还有在过去一些实践中做了一些事情,像美国能源部光伏的一些项目,通过我们的平台,通过我们的运算方式,给它进行一些预测,这是英国具体的一个例子了,它在陆上
索比光伏网讯:2017年10月17日-19日,2017中国光伏大会暨展览会(PVCEC2017)在北京隆重召开。IBM大中华区能源行业拓展总监吴如虎在数字化时代的可再生能源发展趋势论坛上发表了题为
,还要做哪些突围?交通+新能源的跨界融合据悉,光伏路面示范区项目自去年12月启动,于今年9月完成铺设并实现并网发电,同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面不额外占用土地,数字可以
,真正实现智慧公路的梦想,还要做哪些突围?
交通+新能源的跨界融合
据悉,光伏路面示范区项目自去年12月启动,于今年9月完成铺设并实现并网发电,同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施
路面产业化打下基础。
解决关键难题
光伏发电离不开好的载体,相比屋顶,地面的安装环境更加便捷,并且可用空间大,有更多可挖掘的潜力。光伏路面是由多种材料构成的复合结构,受光面嵌有能利用太阳能发电的光伏
智慧公路的梦想,还要做哪些突围?交通+新能源的跨界融合据悉,光伏路面示范区项目自去年12月启动,于今年9月完成铺设并实现并网发电,同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面不额外
,还要做哪些突围?交通+新能源的跨界融合据悉,光伏路面示范区项目自去年12月启动,于今年9月完成铺设并实现并网发电,同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面不额外占用土地,数字可以
索比光伏网讯: 亚洲洁能资本有限公司(Asia Clean Capital)与达能(中国)食品饮料有限公司于10月13日在中山市携手举行了达能中国饮料中山工厂分布式光伏发电项目并网仪式。中山市小榄
分布式光伏发电项目。亚洲洁能资本为此项目提供了全额投资、系统设计、工程建设、以及长期运营维护为一体的一站式能源服务。 亚洲洁能资本有限公司(Asia Clean Capital)与达能(中国)食品饮料
,真正实现智慧公路的梦想,还要做哪些突围? 交通+新能源的跨界融合据悉,光伏路面示范区项目自去年12月启动,于今年9月完成铺设并实现并网发电,同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施
。 解决关键难题光伏发电离不开好的载体,相比屋顶,地面的安装环境更加便捷,并且可用空间大,有更多可挖掘的潜力。光伏路面是由多种材料构成的复合结构,受光面嵌有能利用太阳能发电的光伏电池,而且必须是特质