光伏地铁

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【视点】PPP模式或成光伏业的又一切入口来源: 发布时间:2016-06-08 11:44:59

作为兼具储能以及售电侧业务的电动汽车充电业务,极有可能成为光伏行业的另一弹性极大的发展空间。不过,对于光伏企业而言,如何整合其中涉及的包括土地等较为关键的资源,则成为了首要难题。而PPP模式,有可能
成为一个突破口。近日,北京市最大的超级光伏充电站,在石景山区正式破土动工。据了解,该充电站由首钢和富电科技公司合作,采用PPP模式建设运营,作为北京市创新重点领域投融资机制、鼓励社会投资的重点项目

光伏玻璃将引领时代来源: 发布时间:2016-06-07 15:21:59

压延玻璃和薄膜电池所用TCO玻璃。太阳能光伏玻璃作为太阳能电池产业中一个重要的新兴配套产品,将伴随着光伏行业的高速发展而不断发展壮大,我国太阳能光伏玻璃行业前景可期。  地铁可与光伏结合能伸入高空

SunPower将为智力建全球首家光伏电力地铁来源:日经bp社 发布时间:2016-05-30 09:14:46

是市民的主要交通工具,现在每天有220万人利用。 供给圣地亚哥地铁的电力来自名为El Pelcano Solar Project的100MW(AC)光伏电站。该发电站将建在科金博(Coquimbo
美国大型太阳能电池板厂商SunPower于5月23日宣布,与智利圣地亚哥地铁(Metro de Santiago)签订了每年为其供应300GWh清洁电力的购电协议(PPA

SunPower将在圣地亚哥建全球首家光伏地铁来源:PV News作者:于钱采编 发布时间:2016-05-29 23:59:59

美国大型太阳能(000591)电池板厂商SunPower于5月23日宣布,与智利圣地亚哥地铁(Metro de Santiago)签订了每年为其供应300GWh清洁电力的购电协议(PPA)。根据该
协议,预计圣地亚哥地铁将成为全球首家几乎全用太阳能行驶的公共交通机构。圣地亚哥地铁在智利首都圣地亚哥是市民的主要交通工具,现在每天有220万人利用。供给圣地亚哥地铁的电力来自名为El Pelcano

2018年起智利地铁系统将使用可再生能源来源:电缆网 发布时间:2016-05-29 23:59:59

索比光伏网讯:根据智利总统米歇尔巴切莱特强调的宏伟计划,从2018年起智利将在地铁系统使用可再生能源。 巴切莱特提到El Pelcano光伏电站和San Juan de Aceituno风电场时表示

道达尔和SunPower赢得智利164MW太阳能项目合同来源:OFweek 太阳能光伏网 发布时间:2016-05-27 16:59:16

索比光伏网讯:继SunPower和道达尔公司赢得圣地亚哥地铁100MW项目之后,又再次赢得智利164MW太阳能项目合同。SunPower和道达尔公司在不到一周时间内和Colbn签署智利第二大光伏
为圣地亚哥地铁建设的Pelican太阳能电站,该公司计划使用机器人清洁方案进行维护,据说将大大减少水的使用。SunPower在智利太阳能光伏市场具有很强的影响力,也是拉美地区最大的市场。2014年

新加坡碧山地铁车厂将以太阳能供电来源:联合早报网 发布时间:2016-05-18 23:59:59

索比光伏网讯:碧山地铁车厂部分的建筑设施到今年底将以太阳能供电,这是本地首个以太阳能供电的地铁车厂。该公司接下来也会探讨在地铁站以太阳能供电的可能性。与本地太阳能供应商Sunseap Leasing

中车推出全球首台燃料电池大型物流车来源:太阳能新闻网 发布时间:2016-05-16 23:59:59

索比光伏网讯:近日从中国中车株洲所获悉,继地铁产品输出美国后,中国中车又一高铁级产品进入美国市场。近日,中车株洲所旗下中车电动与加拿大Loop Energy燃料电池公司在美国签署电驱动系统产品开发

晶福源助力深圳北站光伏发电项目安全运行900天来源:深圳晶福源科技股份有限公司 发布时间:2016-05-12 10:13:53

的高铁、地铁多达百余列。在这里建光伏电站,对设备要求非常高,既不能影响列车的正常运行,更不能干扰列车和控制中心信号。 在深圳北长途汽车站屋顶和交通枢纽管理中心屋顶,共安装500KW光伏
深圳火车北站位于深圳龙华新区,是深圳市交通最繁忙的交通枢纽,厦深高铁线和广深高铁线汇聚于此。深圳北站还是地铁环中线和龙华线的换乘站,同时深圳北站还有一个长途汽车站,一个公共汽车站。每天从深圳北站发出

晶福源助深圳北站光伏发电工程安全运行900天来源:深圳晶福源科技股份有限公司 发布时间:2016-05-12 09:42:47

索比光伏网讯:深圳火车北站位于深圳龙华新区,是深圳市交通最繁忙的交通枢纽,厦深高铁线和广深高铁线汇聚于此。深圳北站还是地铁环中线和龙华线的换乘站,同时深圳北站还有一个长途汽车站,一个公共汽车站。每天
从深圳北站发出的高铁、地铁多达百余列。在这里建光伏电站,对设备要求非常高,既不能影响列车的正常运行,更不能干扰列车和控制中心信号。在深圳北长途汽车站屋顶和交通枢纽管理中心屋顶,共安装500KW光伏