光伏发系统

、储电，输电系统。光伏电源主要在西北，而中国经济发达地区在东南，就必然的要有这么一个输电系统。现有的输电系统，是当时将西部的水电输到东部，运用这个高压线路。但是现在水电发电已经接近开发极限。现在我国

成绩均有要求。本次评比苏州仅有20家企业入选，阿特斯作为其中一员，是对公司全球影响力、行业领军地位、全球资源整合能力等全方面硬实力、核心竞争力的认可和肯定。阿特斯是全球头部光伏组件和大型储能系统产品
大型储能产品、户用储能产品、光伏系统业务和光伏电站工程EPC业务。发展至今，通过多元化战略和市场布局，阿特斯已在全球成立了20多家光伏拉棒、切片、电池片、组件和储能生产企业，覆盖全产业链，公司旗下多家

方面拥有先天优势。今年9月底，更是实现了所有光伏组件100%绿电生产，为通向零碳铺平了道路。在自身系统性优势基础之上，细节上的提升也精益求精，通过层压区域热排风管改造、风幕机改造等多项节能技改措施，可实现
在生产经营过程中一贯秉持“绿色、低碳、可持续”的发展理念。早在2013年就开始在制造基地建设分布式光伏系统，目前装机量已经达到51.46MW，并计划在泗洪、连云港、宜宾等地工厂新建44MW的屋顶光伏;同时

：★光伏组件、电池片、逆变器、汇流箱、并网箱、控制器、接线盒、晶硅/薄膜材料、光伏支架、追踪系统、光伏电缆、封装玻璃、光伏生产设备、光伏运维及检测系统等光伏配套产品及设备;BAPV、BIPV等光建融合

，一方面支撑实现清洁能源高比例供应，服务海上风电、核电、光伏等清洁能源开发利用，支撑实现清洁能源装机占比2030年达70%，2045年超80%，2030年发电量占比达70%、2045年达85%;另一方面
国家电网有限公司的指导下，在福建省的支持下，与相关各方共同合作、共同努力，积极应对构建新型电力系统这项复杂系统工程中诸如电力稳定供应难度加大、电网安全运行压力激增、分布式光伏规模化发展难以消纳、能源

公交站点设置比例。加强北斗卫星导航系统的推广应用。因地制宜推进适宜区域合理布局光伏发电设施。推动各地因地制宜、分类实施城市轨道交通既有线网优化提升行动。意见全文如下：交通运输部 国家发展和改革委员会
停靠站点，提高港湾式公交站点设置比例。加强北斗卫星导航系统的推广应用。因地制宜推进适宜区域合理布局光伏发电设施。推动各地因地制宜、分类实施城市轨道交通既有线网优化提升行动。(八)促进公交服务提质增效

100万千瓦以上。02重点任务1.推动电源侧异地配建新型储能电站。在燃煤电厂、燃机电厂、垃圾发电厂等领域，建设火储联合调频储能项目。结合“三州一市”地区光伏、风电新能源发电装机10%的新型储能配置需求
设施，推进建设区域化、楼宇型分布式综合能源服务系统。引导用电量大且对供电可靠性稳定性要求高的用户根据需要配置新型储能设施，推进新型储能设施与大数据中心、5G基站、数字电网等新型基础设施融合应用。力争于2023