计量节能改造面积达约3600万平方米,淘汰燃煤锅炉约6.7万台,实施燃气锅炉低氮改造约9800台。新能源、新技术、新产品应用更加广泛,累计开展太阳能光伏项目装机容量达约5.8吉瓦、太阳能热水项目集热面积达
能源消费结构,控制煤炭等化石能源消费,推进京津冀及周边地区、长三角地区公共机构严格实施煤炭消费替代。加大太阳能、风能、地热能等可再生能源和热泵、高效储能技术推广力度,大力推进太阳能光伏、光热项目建设,提高
光储充放功能,储能电量达到500千瓦时(及以上)且光伏装机容量达到100千瓦(及以上)的社会公共充电设施运营补贴0.2元/千瓦时。
原文如下:
关于印发《南京市2020年度充电设施建设运营财政补贴办法
充电量达到150万千瓦时(含)以上,同时全年在线率超过90%(含)的,具体补贴标准:
⑴给予社会公共充电设施运营补贴0.15元/千瓦时。
⑵给予公交公共充电设施运营补贴0.05元/千瓦时。
⑶给予
、光伏屋檐遮阳、光伏雨篷遮阳、光伏长廊遮阳,以及停车棚、公交站亭、过街天桥、体育场看台等光伏遮阳。 BIPV温室:光伏绿色建材与农业温室结合,形成光伏温室。 无论哪种形式结合都是光伏绿色建材与建筑
从公交背着煤气包到原油产量突破千万吨、亿吨,这是革命加拼命的奋斗;
从一煤独大的资源依赖到水风光装机稳居全球第一,这是当惊世界殊的探索。
能源是人类文明进步的基础和动力,攸关国计民生和国家安全
、光伏发电累计装机容量均居世界首位,煤电装机占比降至50%以下。不仅如此,我国还建成了全球最大清洁煤电供应体系,实现超低排放的煤电机组达到9.5亿千瓦。
能源消费转型更快,走上节能降耗、清洁绿色之路
,将为北京冬奥会三个赛区间转运提供交通运营服务保障。
同时,北京冬奥组委积极制定赛时交通运行政策,鼓励观众优先选择高铁、地铁、公交出行;在各赛区推广电动汽车、氢能源汽车的使用,确保赛区内赛事服务客运
废旧厂房,充分利用光伏发电、太阳能照明、雨水收集和利用等技术,建设绿色高标准的冬奥组委首钢办公区,不仅满足了冬奥组委的办公需求,还对首钢转型发展起到推动作用,树立了奥林匹克运动推动城市可持续发展的典范
发电应用,在具备条件的设施农业、规划保留的养殖基地有序推进农光互补项目建设,降低农业生产用能成本。
(五)阳光基础设施工程
逐步普及光伏发电系统在交通枢纽、机场、火车站、轨道交通检修厂、公交场站
5月18日,北京市顺义区人民政府发布《关于进一步支持光伏发电系统推广应用的通知》政策解读,明确顺义区光伏每度电补贴追加0.3元!北京市+顺义区补贴为0.6元每度,上网电价总额为1元每度
近日,光伏巨头隆基股份高调宣布进入氢能领域,撕开了我国氢能产业的口子。市场分析,氢能产业未来产业链年产值将达到12万亿元,成为引领经济发展的新增长极。阳光电源、宝丰能源、中石油、中石化,包括海马
科技有限公司,隆基股份总裁李振国亲自担任法定代表人、董事长兼总经理,此举意味着光伏巨头隆基股份正式入局氢能市场。李振国表示,氢能市场前景广阔,隆基早在2018年就开始关注和布局可再生能源电解制氢,近三年
风电和光伏可再生能源基地,具有布局氢能产业的绝对优势,而凉山州也将利用这一优势,布局可再生能源制氢储氢运氢用氢全产业链条,将凉山州建设成为国家级氢能经济示范区。
布局氢能产业
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凉山州是水电王国,是风电和光伏可再生能源基地,是高品质氢源的来源地,具有布局氢能产业的绝对优势。
结合实际,凉山州已经为发展氢能产业找准了前路:利用凉山州富余可再生能源,从燃料电池
货物运输向铁路、水路有序转移,2025年具有铁路专用线的大型工矿企业大宗货物绿色运输比例达到95%以上;全面淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车;加快新能源和清洁能源车船在城市公交、出租汽车、城市配送
等领域应用,示范推广氢能货车,2025年清洁能源及新能源公交车、出租车占比分别达到90%、85%以上。加强再生资源回收利用,建立绿色贸易体系。
健全绿色低碳循环发展的消费体系。促进
可持续发展奠定基础。
2021年, 大庆油田将加快推进两个先导示范项目建设葡二联地区小型分布式电源集群应用示范工程和龙一联地区余热、风电、光伏、光热综合利用工程建设,为新能源规模化、产业化发展积累经验
。
吉林油田:加快布局综合能源公司建设
截至4月18日,吉林油田陆续建成投产光伏发电、余热利用、空气源热泵等清洁能源替代项目6项,形成年替代能力1.69万吨标煤。同时,全方位、多维度推进新能源业务五双