充电运营服务
、数据中心和重点用电大户等多元场景推广储能应用。加快农村能源转型发展助力乡村振兴，在农村公共停车场、旅游景点、公路服务区建设充电站；鼓励在农业产业园、稻谷烘干中心、冷库等农业用电重要设施配置储能。对2023年
、贡献奖励、人才政策、产业基金、代建厂房等方面给予重点支持。（六）推动产业链上下游协同发展。加强市场主体培育，在产业空间、技术改造、金融服务、土地和人才等方面加强保障，打造一批制造业“单项冠军
，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，主动服务和融入新发展格局，紧紧围绕全省“走在前、开新局”目标定位，以经济社会发展全面绿色转型为引领，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，深化新旧动能转换
自备电厂、电动汽车充电网络、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷等参与调节，提升电力系统综合调节能力。稳妥安全用足用好存量储能项目，加快新型储能示范项目建设，全面提升储能在电源侧、电网侧、负荷侧的应用
落地实践。中鑫新能源作了《金融工具和AI助力工业城市虚拟电厂建设》的主旨分享。新能源行业的新赛道虚拟电厂作为智慧能源的一种运营方式，通过补贴激励机制和控制、计量、通信等手段，整合电网中散落的充电
相关运营服务、交易系统公司的股权，助力虚拟电厂产业链公司共同成长。接下来，中方财团将继续发挥投资赋能作用，整合新能源资产，打造双轮驱动模式，辅以运用银行、保险等金融机构的绿色服务产品，积极探索AI技术
等构建协同创新平台。深化科技创新服务体系建设，促进绿色转型与经济发展、技术进步、产业接续等有机结合，打通从技术创新到产业化之间的通道。坚持市场导向，加快双轮驱动。强化技术要素与市场要素融合创新，发挥
绿色低碳科技攻关。推动绿色建筑、绿色建造、智能建造、新型建筑工业化等技术创新，加快研发建筑节能减碳、绿色建材、可再生能源建筑应用、光储直柔和建筑电气化等关键技术。开展新能源汽车电池技术和充电
市场化运营机制，着力推动储能科技进步，着力完善政策制度，促进新型储能规模化、高质量发展，提升电力系统安全保障能力。（二）发展目标。到2025年，全省新能源项目配套储能规模达到470万千瓦以上，用户侧储能
进行建设。新能源项目已配建的新型储能设施，按照自愿原则，在具有独立法人资格，具备独立计量、控制等技术条件，达到相关标准规范和电力市场运营机构等有关方面要求，并接入调度自动化系统可被电网监控和调度的基础上
。通过车上车下高质量协同发展，推出超融合的动力系统和“一秒一公里”的超级充电方案，实现“加油式”的充电体验，加速交通电动化进程。华为数字能源将携手客户、伙伴率先在“全国十几万加油站“、“高速公路服务
16套备用电池，每日可提供近300次换电服务。换电全程采用全自动模式，传感器监测到车辆进入后自动触发换电流程，全程由机器人智能操作，司机无需下车即可享受极速补能体验。相较充电模式，司机每日可增加运营时间
、交通集成与储能总预算4亿欧元，目标是：评估交通部门脱碳战略的整体价值;制定新的政策和市场框架;通过协调的输配电系统运营商控制，评估电动汽车提供能源控制服务的作用和价值;评估快速充电基础设施对能源系统的
”工程。推动在高速公路服务区、边坡、高速公路收费站及公路沿线因地制宜、合理布局光伏发电设施，服务区屋顶、管理用房屋顶、收费站顶棚做到“能改尽改，能建尽建”，结合停车场“光伏+车棚”及新能源充电桩等应用
工程设计，集约利用土地、线位、岸线等资源。积极推广太阳能等可再生能源在交通基础设施建设运营中的应用。加大清洁能源和新能源在运输装备中的应用，全面推进电动汽车充电设施建设，推进充电设施标准化、充电
