充电运营服务

需求特点，针对性地提供包含光伏+、储能、充电桩、BIPV、零碳园区、一站式平台等综合解决方案，并通过精准策划先行、全链条服务、数字化引领、智能化运营实现项目全生命周期的高效管理，从而推动企业减排，助力

接入服务、规范并网管理和加强合规运行监督五个方面，明确了具体举措。准入标准按照“政府引导、市场主导”原则，鼓励各类市场主体公平参与分布式光伏开发建设、运营和管理，根据分布式光伏建设空间、负荷水平和电网
承载力等资源条件，科学规划分布式光伏项目的布局、规模、进度以及与充电、储能等基础设施的协调发展。前期手续分布式光伏应依托合法建筑物及设施，由相关部门依据相关规定审批，不得在违建建筑物或设施上建设。对于

、动力电池等标准，加快大功率直流充电系列标准实施应用，研究制定充电桩安全强制性国家标准。加大现代服务业标准制修订，加快现代物流、跨境电子商务、共享经济、联程联运等领域的标准研制。研制基于平台经济的大宗物资和

综合能源实时智能调度。分时充电策略节省电费高达38%;能源调度策略实现能源的最优化配置和利用，可节约能耗约34.5%，提升30%左右的经济效益;车辆调度策略降低排队率50%，提升运营效率30%;智能分流策略
供电局申报的“广东深圳虚拟电厂智慧调度运行管理云平台”按照能源互联网“网络+平台+服务”的完整管理体系，解决虚拟电厂的资源切入，聚合调控运营的可观、可测、可控、可用四个关键问题。截至2023年底，该平台

充电基础设施网络体系，深入推动交通用能电气化，持续优化城市、公路沿线和居民社区充电网络，加大县域充电基础设施建设支持力度，推动创建一批充电设施建设应用示范县和示范乡镇，探索开展车网双向互动。促进北方地区

改扩建码头100%配备岸电，推广码头港作机械电气化或新能源替代，打造一批低碳码头范例。推进美丽公路和美丽航道建设。加大公共充电站建设，形成城市五分钟、城乡半小时充电圈，实现高速公路服务区充电设施全覆盖

超快充为主的高质量充电基础设施体系，让无序充电，走向规划布局、电力友好的集约有序充电。同时，通过“车、桩、电”三网融合，促进源、网、荷、储、车绿色协同发展：●城际出行：在服务区需实现大功率充电100%覆盖

，加快推进充电基础设施建设，全国充电基础设施累计达859.6万台。加强消费者权益保护，持续优化消费环境。推动文化、旅游、餐饮等生活服务消费加快恢复，全年服务零售额增长20.0%，国内出游人次、居民出游花费

、基础建设、民生服务、家居生活等方面的应用，并给予运营补助。鼓励储能项目在大数据中心、5G 基站、充电设施等领域布局。2023年1月1日起至本办法有效期内在南海区建成并网的项目，固定资产投资总额不超过