充电网络
)、加氢站等配套设施，加快建设城市公路充电网络。“十四五”末，交通领域碳排放量力争实现稳中有降。portant; overflow-wrap: break-word !important
新能源为主体的新型电力系统。大力提升电力系统综合调节能力，加快灵活调节电源建设，引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网。加快推进
石能源消费比重持续下降，清洁能源消费比重不断提升。截至2021年底，我国煤炭消费占比下降至56%，清洁能源消费占比提高至25.5%;低碳节能生产改造深入推进，电动汽车充电基础设施、充电网络不断完善，终端电气化
水平稳步提高;新能源汽车保有量达784万辆，呈持续高速增长趋势，充电基础设施保有量超过260万台，充电网络规模位居世界第一;北方地区清洁取暖面积约156亿平方米，清洁取暖率达到73.6%。能源供给保障
时间由197分钟缩短至46分钟。推进充电基础设施服务体系建设，基本建成适度超前、车站相随、互联互通、智能高效的充电基础设施服务体系，建成充电桩23万个，形成全市平原地区平均服务半径小于5公里的充电网络
可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网。鼓励投资建设以消纳可再生能源为主的智能微电网。加强赣南等原中央苏区、罗霄山脉片区和其他已脱贫地区等区域农网改造。积极引入优质区外
电网、加气站、港口、机场岸电等基础设施建设。加快建设适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，完善住宅小区居民自用充电设施。鼓励在港口、航运枢纽等区域布设光伏发电设施,加快推进港口岸电
充换电基础设施，加强与各类规划及城市基础设施建设的统筹协调。依托“互联网+”智慧能源，积极推广以智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络
安全管理。加快实施电能替代工程，持续提升电能占终端能源消费比重。加强需求侧管理和响应体系建设，引导工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、加氢站、虚拟电厂等参与系统调节，提升电力需求侧响应和电力系统综合
近日，朗新科技集团股份有限公司旗下的聚合充电平台 -- "新电途"与小鹏汽车达成充电网络的全面数据合作。近年来，随着绿色出行理念的深入人心，驾乘电动汽车的游行正成为越来越多人的出行首选方式。然而
旅游服务场景，让车主可以一路欢歌、随心所欲地控制自己的行进节奏。为了让更多车主也能享受到这种尊享服务，近日，小鹏汽车宣布与国内头部聚合充电平台—"新电途"达成充电网络的全面数据合作，其他品牌的车主只需打开
）加快电动汽车充电基础设施建设。“十四五”期间，我市将加快推动城乡公共充电网络建设，结合实际需求，鼓励供电企业依托变电站、营业厅建设充电设施，支持公交、出租车、环卫、物流等企业利用自有停车站场建设集中
小鹏超充为代表的的"车联网"与新电途链接的"桩联网"的加速融合，将进一步推动全国充电网络的共享化，对于整个产业的良性发展将产生巨大的助推力，并惠及广大车主，让车主在践行绿色低碳出行的同时无补能的后顾之忧。
