充电基础设施体系

、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报国家多式联运示范工程。有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。到2025年，高速公路服务区充电设施覆盖率达到
监测。（省生态环境厅、省工业和信息化厅等按职责分工负责）（十）环境基础设施水平提升工程。加快构建集污水、垃圾、固体废物、危险废物、医疗废物处理处置设施和监测监管能力于一体的环境基础设施体系，推动形成由

互动的电力运行与市场体系，建立源网荷储一体化协调运营和利益共享机制，进一步深化电力辅助服务市场、中长期交易等市场化机制建设，发挥协同互补效益。总之，新要求激发新需求，新需求创造新市场。这将为整个能源电力
等新业态新要素广泛接入，电网需要监测的对象种类和需要采集的数据规模将呈数量级增长态势，新要素调控、新业务管理面临更高要求，需要持续加强数字基础设施建设夯实基础，发挥数字赋能效能，实现运行控制智能化

红五星立交桥、南环公路养护等项目建设，重点建设福栾大路、安北大街、一建道口平改立、东辽河琵琶桥等18个路桥工程。加快推进5G、大数据中心、工业互联网、新能源充电桩等工程，补齐新基建基础设施短板。（五）持续
服务业“20大工程”，开展服务业大调研、大会诊、大培训活动，实施商贸物流、健康养老、信息服务等27个现代服务业项目建设。建立服务业高质量发展目标体系，填补科学研究和技术、文化体育和娱乐2项服务业“空白

电气化工程，推进能源消费转型以能源消费转型为导向，实施再电气化工程，积极推进工商业电能替代，因地制宜发展电供暖，加大充放电基础设施建设力度，加快构建清洁、低碳的新型能源消费体系，倡导形成绿色生产
生活方式。到2025年，层次更高、范围更广的新型电力消费市场初步建成，电气化水平显著提高。加快推进交通领域电能替代。推动电动汽车充电换电基础设施建设，利用现有场地和设施，改造和新建新能源汽车停车及充换电

根据中国能源资源禀赋及目前所处发展阶段，要真正在2060年前实现碳中和，最大的困难是尚无全面支持从“高碳社会”向“碳中和社会”转型的技术体系。那么，中国实现碳中和需要形成一个什么样的技术体系?在中国
要使大气二氧化碳浓度不再增加。我们可以这样设想：我们的经济社会运作体系，即使到有能力实现碳中和的阶段，一定会存在一部分“不得不排放的二氧化碳”，对它们一方面还会有54%左右的自然固碳过程，余下的那部

基础设施示范。专栏17低碳技术成果转移转化针对我市碳达峰碳中和目标对技术成果转移转化的需求，建设碳中和科技成果转移转化服务机构，构建碳中和技术目录和标准体系，加快技术成果转移转化。低碳技术成果转移
转化，全面推动以科技创新为驱动和引领的发展方式、生活方式绿色化变革。需求导向，应用牵引。坚持科学理性，求实创新，围绕构建以可再生能源为主的新型电力系统、以清洁低碳安全高效为核心的现代能源体系，和与

全市的智能公共充电网络，提升充电基础设施信息网络化和体系化水平，推动车位共享、充电桩共享等合作模式发展，鼓励开展换电模式应用，提高充换电设施及服务网络协同效率。(3)产业布局安阳县(示范区)主要发展