充电基础设施体系

城市轨道交通的衔接协调。加快城乡物流配送体系建设，优化城乡物流配送节点网络，发展集约化配送。规范发展网络货运等新业态，优化分散物流资源供需对接，提升物流规模化组织水平。3．加快绿色交通基础设施建设
推动沿江、沿淮内河港口绿色转型。完善新能源汽车配套设施，有序推进充电桩、配套电网、加气站、加氢站等基础设施建设，建设一批低碳、零碳枢纽场站。到2025年，充电桩总量达到30万个以上、充电站达到4800座

，大力推广先进成熟绿色低碳技术装备。优化数据中心、5G等新型基础设施空间布局和用能结构，提升能效水平。健全能源管理体系，完善能评制度，强化重点用能单位节能管理和目标责任。把能效水平纳入“亩均论英雄”改革，争创
船舶受电设施改造，促进船舶靠港使用岸电常态化。统筹推进公共充换电站、专用充电站、综合能源服务站等交通基础设施建设，构建便利高效、适度超前的充换电网络。（十四）引导绿色低碳出行。深入推进公共交通优先发展

、太阳能等新能源实现绿色可持续发展。4.推动可再生能源与交通行业融合发展。加快新能源汽车推广应用，完善新能源汽车充电基础设施配套。推动新能源汽车与气象、新能源电力预测预报系统信息共享与融合，统筹新能源汽车
等非电利用。提升电力系统灵活调节能力，优化完善电网基础设施，推动可再生能源更大范围优化配置，实现高比例发展。畅通循环，推进一体化发展。紧盯行业发展趋势和我区发展短板，坚持一体化配套发展方向，推动

实际，制定绿色建筑执行要求。前款所述绿色建筑执行要求，包含绿色建筑等级、装配式建筑装配率、建筑平均节能率。第六条 市和区（市）县人民政府应当全面推动绿色建筑发展，将其纳入本级国民经济和社会发展规划体系
、能源消费强度和总量双控考核体系，统筹协调辖区内绿色建筑发展的重大问题。第七条 市和区（市）县住建主管部门负责本辖区内绿色建筑发展相关活动的指导和监督管理。市和区（市）县发展改革、经信、科技、财政

）（二十四）完善能源基础设施安全运行和综合防御体系。健全能源设施保护、安全防护等制度标准，重点确保核电站、水电站及大坝、枢纽变电站、重要换流站、重要输电通道和油气管网的设施安全，强化设备监测和巡视维护
，建立跨部门能源安全与发展协调机制，协调开展跨省跨区电力、油气等能源输送通道及储备等基础设施和安全体系建设。建立新型储能电站安全管理机制。建立满足新能源消纳需要和调峰能耗要求的电网调度运行新机制。建立

规划目标，累计替代散煤超过1.5亿吨，对降低PM2.5浓度、改善空气质量贡献率超过三分之一。加快推动电动汽车充电基础设施建设，截至今年7月累计建成398万台，可基本满足电动汽车发展需求。开展核能综合利用
产量230亿立方米，煤层气利用量77亿立方米，保持良好增长势头。加快推进油气基础设施建设，推动油气干线管道和互联互通重点工程建设，“全国一张网”进一步完善。天然气储备能力快速提升，储气规模三年多实现翻番

建设和应用。加快实现高速公路服务区充电设施全覆盖。(责任单位：省交通运输厅、省发展改革委、省商务厅、省大数据局、民航贵州监管局)(二)加强再生资源回收利用。推进垃圾分类回收体系与再生资源回收利用体系

主工艺设备设计、研发、制造267.金刚石复合片（PDC钻头）开发、生产268.砂石粒形、级配在线分析技术及其装备开发、生产269.精密电子模具开发、生产270.用于骨缺失患者种植修复的牙种植体系
，成型性≥5.5mm）278.车载充电机（满载输出工况下效率≥95%）、双向车载充电机、非车载充电设备（输出电压250V～950V，电压范围内效率≥88%）和高功率密度、高转换效率、高适用性无线充电、移动

现代化，推进高端化材料基地建设。持续推动绿色产品、绿色工厂、绿色园区、绿色供应链创建，构建清洁、高效、低碳、循环的绿色制造体系。提升建筑、交通领域节能低碳水平，推广绿色建设和运营方式，推进绿色基础设施
、氢能重卡，逐步提高城市纯电动、混合动力汽车比重。加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设。积极推进运输结构调整，推进网络货运、多式联动和甩箱运输发展，提高铁路承运比重，大力推动大宗货物

合理、运行高效、安全稳定的充电基础设施体系，基本满足全省电动汽车充电需求。二、发展目标到2025年，全省建成充电设施20万个，基本实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、电动汽车充电桩“乡乡全覆盖”。以成都