充电场站
该项目在晴天的日运行曲线为例，电网限发出现在上午10时15分左右，同时储能系统开始充电，并在12时35分储满;17时30分开始释放电量，19时15分结束，当天为电网多提供清洁电量约1.6万千瓦时。据统计
和精确控制。
四是建立和完善储能系统标准和检测认证体系。
目前，储能与可再生能源场站作为联合体接受电网运行调度时，并未作为特殊的电厂对待，在接入方式、运行控制、涉网保护及安全防护等方面继续沿用
巴士集团和青岛特锐德合作建设，投资110万元，应用了光伏发电、智慧储能、智能充电、能量调度等多项先进技术。
据悉，该项目在公交场站的车雨棚棚顶安装光伏阵列，无需额外用地或增建其他设施，实现了土地资源的
年销售收入3亿元，税收5000余万元，年节约标煤20.8万吨，减少一氧化碳排放量133.9吨。
青岛首座光储充一体化公交充电站投运
日前，山东青岛首座光储充一体化电动公交车充电站正式投入使用。该站是由真情
、气候、电网条件下的光伏发电系统及部件实证研究，建立具有国际权威的测试认证体系。(责任单位：省科技厅，黄河上游水电开发有限责任公司)推动全省新能源电站接入青海新能源大数据平台，实现新能源发电场站远程集中
州政府)按规定标准建设布局合理、使用方便的电动汽车充电基础设施，建立和完善方便快捷的服务体系，促进电动汽车产业发展和电力消费，方便群众生活，更好惠及民生。到2020年，西宁市、海东市新增及更换的公交车
公交场站的车雨棚棚顶安装光伏阵列，无需额外用地或增建其他设施，实现了土地资源的充分利用。投产后既能为电动公交车充电，又能实现电网削峰填谷等辅助功能，平均年发电量达10.9万度，可保障新能源公交车续航16.8万公里。
居民采暖、工业生产、农业生产、交通运输等重点领域，稳步推进电能替代工作;完善新能源汽车充电设施，提高新能源汽车的保有量，在公交、出租、环卫、物流等公共服务领域推广使用新能源汽车;有序替代散烧煤炭和燃油
可再生能源场站发电。所有光伏扶贫电站优先级相同，均设为最高优先级。
对于部分容量享受扶贫指标的光伏电站，在有功控制时将其拆分成一个扶贫电站和一个非扶贫电站，对于扶贫电站按照全容量享受扶贫指标的光伏电站
。
(八)新能源汽车基础设施建设。规划建设12座天然气汽车加气站，进一步加快汽车充电桩等新能源汽车基础设施建设;大力推进公交公司继续扩大纯电动公交车的更新规模，加快新能源汽车广泛使用。
第四节
%，总投资 2000万元。
6.电能替代和节能减排建设，概算1400万元。
未来的能源已安全、绿色、环保的新能源为导地位，为实现节能减排、推广适用新技术，电动汽车是发展的必然趋势。按照《电动汽车充电
场站相对较少，负荷较密集，可支持北部新能源消纳，但随新能源发电比例增加，对线路容量提出考验。
而储能可有效解决新能源与负荷峰谷不协调、输电线路阻塞等问题。
储能调频成最大亮点
众所周知，山西是煤炭
电储能设施可作为参与辅助服务提供及费用结算的主体，电储能设施独立并网,根据调度指令独立完成辅助服务任务,并单独计量的运行方式。独立参与调峰的单个电储能设施额定容量应达到10MW及以上，额定功率持续充电
出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区、国省道两侧配建的城际快充站为补充，以充电智能
下一个突破口，在光伏市场站稳脚步。
笔者认为，如今中国光伏产业，已经经历过一轮又一轮大浪淘沙，然而，风浪从没有停歇。目前大家都在期待新的政策能够拯救惨淡的光伏市场，但眼下，练好内功，才是面对风口的正确
。
全力开拓光伏民用市场，目前大环境对我们的经营影响有限，由于分布式光伏板块业绩占比较小，对集团业绩和经营状况影响较小。加之提前布局，目前公司储能系统、新能源汽车电子及充电桩、光伏水泵系统等发展势头迅猛
印大道充电场站
三、柴油供电地区
储能技术能够替代柴油发电机，降低发电成本，同时减少柴油发电机带来的空气和噪音污染。
四、金太阳工程铅蓄电池改造项目
2009年起，中国开始实施金太阳示范工程
为重要负荷持续供电，主要解决供电稳定性和安全性问题。
二、新能源汽车
2017年底，中国新能源汽车的保有量达180万辆。新能源汽车的发展离不开充电基础设施的建设，但城市中建设充电站存在瓶颈。由于
