充换电

，分布式微电网建设，电动汽车充换电设施与分时租赁等诸多种类。其中，由几家省级电力公司牵头申报的项目也获批成为示范项目，已按照规划逐步开展相关工作，将助力能源互联网在相应区域的落地实践。 由国网浙江电力

一直未能成功推广的主要原因在于，一是缺乏行业统一标准，二是投入风险过高，三是充换电站的运营涉及到汽车厂家、电网、电厂等多方利益，不易协调。在目前电动汽车尚未成为汽车消费主流的大环境下，靠单一企业去研发

。(三)大力推动电动汽车充换电设施网络建设。逐步形成以住宅小区、办公场所自(专)用充电设施为主体，以公共停车位、道路停车位、独立充电站等公用充电设施补充的充电服务网络，在城际间及对外通道上形成高速公路
、高速公路服务区、加油(气)站以及具备停车条件的道路旁建设以快充为主、慢充为辅的公用充电设施，鼓励已有建筑改建充电设施。到2020年，力争建成充电桩27万个，集中式充换电站604座，其中公交充换电站140

综合利用、新能源和可再生能源开发、分布式能源、电动车充换电等业务；公司依托南方电网及各股东单位的客户资源、营销渠道、品牌背景等优势，在技术整合，市场开拓，项目的投资、建设、运营各方面具有强大的市场竞争力。

)，开展动力电池租赁、充换电运营、梯级利用储能、产业链金融等业务，构建动力电池全生命周期的价值链，推动新型商业模式，降低运营商、消费者使用成本，实现电动汽车产业可持续发展。同时，将基于协鑫集成已有的云监控

平台，已成为全国最大的电动汽车车联网平台。车联网平台服务电动汽车用户近20万人，充换电电量超过10亿度，减少二氧化碳排放60.2万吨，节省燃油24.4万吨。在方便电动汽车用户的同时，达到了节能减排的目的
迭代升级，加强产业协作、拓展增值业务，打造功能齐全、技术先进、竞争力强的车联网服务平台。此外，国家电网公司还会将充换电设施纳入公司现有运维抢修体系，提升效率效益，打造充换电示范站点，提升服务质量。作为移动

供电公司累计投资2.75亿元，建设17座充换电站、998个交流充电桩和160个直流充电桩，占辽宁省公司总量85%以上。目前已全部并入国网车联网平台，增加充电预约和车位分享功能，通过APP实现充电设施

。三门峡上渠风电场全部使用国内陆地单机容量最大的3兆瓦机组;安阳内黄125兆瓦农光互补光伏电站建成投产。特高压、智能电网、电动汽车充换电、新能源接入、纤维乙醇成套工艺等领域取得多项技术突破,大采高综采

型企业，实现强强联合，生产动力电池电芯及电池系统(PACK)，开展动力电池租赁、充换电运营、梯级利用储能、产业链金融等业务，构建动力电池全生命周期的价值链，推动新型商业模式，降低运营商、消费者使用成本