充换电

、车位费等，整体算下来有大约2000多元的利润。共享充电桩既扩大了电动汽车充电网络，方便了周围小区车主，又为自己创造了额外的收入，真是一举多得。肖勇说。 数据显示，2006年以来，国家电网建设充换电
站5526座、充电桩4万余个，建成六纵六横两环高速公路快充网络，覆盖16个省份、121个城市。其中，高速公路快充站平均间距不超过50公里。公司主导制定的我国电动汽车充换电标准体系，与美国、德国、日本的

充电网络，方便了周围小区车主，又为自己创造了额外的收入，真是一举多得。肖勇说。数据显示，2006年以来，国家电网建设充换电站5526座、充电桩4万余个，建成六纵六横两环高速公路快充网络，覆盖16个省份
、121个城市。其中，高速公路快充站平均间距不超过50公里。公司主导制定的我国电动汽车充换电标准体系，与美国、德国、日本的标准并列为世界四大标准体系。王延芳透露，到2020年，国家电网将建成充电桩12万

充电网络，方便了周围小区车主，又为自己创造了额外的收入，真是一举多得。肖勇说。数据显示，2006年以来，国家电网建设充换电站5526座、充电桩4万余个，建成六纵六横两环高速公路快充网络，覆盖16个省份
、121个城市。其中，高速公路快充站平均间距不超过50公里。公司主导制定的我国电动汽车充换电标准体系，与美国、德国、日本的标准并列为世界四大标准体系。王延芳透露，到2020年，国家电网将建成充电桩12万

年以来，国家电网建设充换电站5526座、充电桩4万余个，建成六纵六横两环高速公路快充网络，覆盖16个省份、121个城市。其中，高速公路快充站平均间距不超过50公里。国家电网专职新闻发言人王延芳透露，到
服务半径不超过1公里。制定中国充换电标准体系累计完成国家标准22项、行业标准27项、企标61项，创新建立具有自主知识产权、技术领先的中国充换电设施标准体系，与美、日、欧标准并列成为国际4大充换电标准

，让车主出行没有里程忧虑。目前，我国已建成全球覆盖范围最广的充电服务网络。数据显示，2006年以来，国家电网建设充换电站5526座、充电桩4万余个，建成六纵六横两环高速公路快充网络，覆盖16个省份
个、高速公路3.6万公里，做到郊区县服务半径不超过5公里、环城区服务半径不超过3公里、城区服务半径不超过1公里。制定中国充换电标准体系 累计完成国家标准22项、行业标准27项、企标61项，创新建立具有

动汽车充换电标准体系，与德国、美国、日本并列为世界四大标准体系。同时，该公司在投资建设海外能源电力工程中，推广使用中国标准。如总承包的巴西美丽水电送出一期、二期两个特许权项目，采用中国特高压直流输电标准；与

优质企业运作上市。国家电网虽未列入名单，但也推出了混改路线图，在抽水蓄能电站、分布式电源用户侧配套并网工程、电动汽车充换电设施、调峰调频储能装置等四个电网项目领域实现向社会资本开放。同时，优化上市公司

充换电设施。出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车，则需挖掘单位内部停车场站配建充换电设施的潜力。并鼓励利用扬招站配建出租汽车专用充电设施，加强对扬招站专用车位和充电设施的管理