充换电设施
、超级快充、柔性充电等新模式新业态应用。规划布局综合能源补给设施，重点提升高速公路服务区、港区充换电、加气、加氢等综合服务能力。网格化布设低空飞行器起降平台，加快建设空间信息基础设施。加快绿色港口和
能产业升级行动方案(2024-2027年)》中提到：1、加大新能源供应链建设,推广充换电站、加氢站等新能源基础设施。2、聚焦产业链供应链数字化、绿色化转型升级,培育数字化供应链重点企业5家左右,引进和
石化和水泥产能，建设绿色工厂、绿色园区和绿色供应链，实施清洁生产水平提升工程，加快现有产业转绿降碳。优化交通运输结构，完善新能源汽车强产业、增设施、促消费、优通行等“一揽子”支持政策，加快充换电
、加氢站等设施建设，推动公共、社会领域车辆“油换电”“油换氢”。推动铁路场站、民用机场、物流园区等绿色化改造，建设清洁运输车队。大力推进建筑绿色发展，重点推进超低能耗建筑建设和既有公共建筑节能绿色化改造
。上半年能源新业态重点项目投资同比增长13.9%。新型储能投资保持较快增长，江苏、广东、广西、山西一批新建独立储能项目加快落地。充换电基础设施和氢能投资继续快速增长，江苏、广东、河南、江西、四川、贵州加大公共充电桩布局力度，内蒙古在建绿氢制备项目投资加快释放，河南一批加氢设施项目持续形成实物工作量。
充电站也有整县推进。近日，阳光充电站安徽舒城县、霍邱县、岳西县充电站项目陆续开工建设，满足县域群众新能源汽车充电补能需求。今年4月，财政部、工信部、交通运输部下发关于开展县域充换电设施补短板试点工作
省心、省时、又省钱的融资租赁服务。深度赋能，让建站更“省心”。随着中国新能源汽车产业的蓬勃发展，也大幅催生了充电基础设施建设需求，其中，对于旅游景区这一类客流量大、流动性高的充换电场景，完备的充换电设施
建设，积极推动建设不间断电源、充换电设施等用户侧分散式储能设施。发展培育新型储能业务，开展新型储能试点示范，配合大型项目开发，研究新型储能的配置技术、合理规模和运行方式，支撑大规模新能源外送。紧跟
，积极推进油区内光伏分布式开发;充分利用加油站(便利店)及物流仓屋顶、油库闲置地块等发展光伏发电项目，推广充电场站配套建设光伏车棚，打造“光储充”一体模式。稳妥推进新型储能产业。中国石化将研究推进储能设施
加油机、油罐及其他相关设施进行更新改造。完善充换电、岸电等设施。(三)加快建筑领域设备设施更新改造。结合城镇老旧小区改造等工作，推进有条件的小区及周边因地制宜更新升级无障碍设施、电动自行车及新能源汽车充电设施
储能发展区域集中供冷。3.加快建设新型电力系统。扩展需求响应资源，推动现有工业用户的辅助、非连续性生产等用电设施灵活性可中断调控改造，在全市需求侧管理平台中逐步吸纳公共建筑、电动汽车充换电设施
交通基础设施。在城市公交客运站场、地铁站点、港口码头等公共交通候乘场所推广应用绿色照明、节能空调等节能技术。推进住宅小区、公共停车场、高速公路服务区、公交站场等场所建设充换电设施。统筹推进汽车加氢站
增长76.0%，新能源整车制造用电量同比增长38.8%，充换电服务业用电量同比增长78.1%，新兴产业用电量保持强劲增长势头。在电力生产供应方面，电力绿色转型提速。截至2023年底，全国全口径发电装机容量
，高技术及装备制造业用电量同比增长11.2%，超过制造业整体增长水平3.8个百分点，表现亮眼。其中，光伏设备制造用电量同比增长76.0%，新能源整车制造用电量同比增长38.8%，充换电服务业用电量同比
