充换电设施

别达到30%、50%以上。打造低碳港口，加大港口岸电建设和使用力度，加大船舶受电设施和改造力度，到2025年、2030年，充换电港口分别达到90个、100个，港口岸电数量分别达到500套、600套，纯
公共充电桩4200根、5000根以上。加快推进全市商用车充换电基础设施建设专项规划。(六)推进碳汇能力巩固提升1.聚焦生态系统，稳步提升碳汇能力(1)以安吉为核心提升林业碳汇能力。高质量编制湖州林业碳汇

10K系列两款产品，助力该项目成功解决了小区居民家门口的充换电难题。据了解，项目所在小区保守估计拥有电瓶车五六百辆。过去，小区电瓶车充电按规定在地下车库里，总共320个充电口，日常难以满足小区居民的
充电需求，时有飞线充电和带电池入户的情况发生。新落成的这座一体化充电站，对光伏、储能、换电、充电等功能进行集成，形成一个智能、高效、环保的一站式充电设施。在阳光充足的时候，光伏板将光能转化为电能，并

，预计总投资约68.05亿元。(五)环境基础设施工程实施环境基础设施建设，主要为污水处理、中水回用、餐厨废弃物处理等工程，共3个项目，预计总投资8.83亿元。(六)其他工程实施燃料电池、加氢站、充换电

6月18日，江西省交投新能源集团有限责任公司举行揭牌仪式。为贯彻落实江西“1269”行动计划关于新能源发展的要求，江西省交通投资集团组建江西省交投新能源集团，围绕光伏发电、风力发电、充换电、储能
好全省高速公路互通枢纽、边坡、隧道广场等近2GW光伏风电项目资源。江西省交投新能源集团是经省政府批准成立的大型国有全资企业，省国资委根据省政府授权依法履行出资人职责。业务布局主要分为交通基础设施投资建设

、公安局、生态环境局等部门按职责分工负责)3.推广低碳运输装备。大力推广新能源汽车，完善充电基础设施配套，提高新能源和清洁能源车辆应用比例。集中规划建设新能源货车充换电站，引导在重点高速公路服务区建设
及碳捕集与利用等低碳冶炼技术的研发推广和应用。协同减污降碳，实施工艺全流程深度治理，全面加强无组织排放管控，深化氮氧化物减排，强化脱硝设施运行管理，推进一氧化碳深度治理，完善煤气治理回收设施建设。开展

消耗量限值、碳排放强度等标准制修订，加快研究营运船舶充换电设施及生物柴油、甲醇燃料加注作业标准。加快构建绿色智能船舶规范标准体系，建立健全新能源船舶及关键设备和质量技术标准，实施绿色智能船舶标准化引领
、老旧营运船舶报废更新、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、标准提升七大行动，大力促进先进设备和北斗终端应用，促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化发展，有序推进

、工业和信息化局负责)二、提升充换电设施车网互动水平3.提升充电设施智能有序充电能力。新建充电基础设施应具备有序充电能力，符合相关地方标准。加快直流公共快充站升级改造，提升快充桩功率调节能力，经评审后

高效率转化，低成本储运、以及火电耦合掺烧等技术。七是电动汽车技术。我国新能源汽车市场渗透率突破50%，预计203年，电动汽车将超过1亿辆。要加强充换电基础设施和智慧车联网平台建设，大力发展V2G等技术

与设备、加氢站设备等;各种燃料电池及系统应用;燃料电池材料、系统以及生产加工设备、测试与分析技术及设备等：电动汽车充换电及配套设备充电桩、充电站、充电站配电设备、停车场充电设施及智能监控设备，电动汽车
储充换电站、车电互联、光储充一体化解决方等;会议活动拟邀请国家有关部委领导、“两院”院士、专家学者、国内相关省、市、县(区)领导、商协会领 导、境外及驻华机构、行业龙头企业相关负责人等。开幕式开幕式

开发碳足迹、绿色金融、绿色技术交易应用，鼓励互联网企业创新数字降碳应用新场景。对接电力需求侧响应平台，聚合市内用户侧储能、充换电站、工业企业柔性负荷等负荷侧资源，提升负荷侧削峰填谷能力。依托“杭州市民码”等
点，推进低碳客运枢纽建设。推广码头港作机械电气化或新能源替代，新(改、扩)建码头100%配备岸电，到2027年，在主要港口码头新建或改造岸电设施37套。推进美丽公路和美丽航道建设。加快公共充电