充换电设施

了能源互联体系和智慧小镇体系。即以新能源汽车为切入点，以车桩网智能大数据中心为支撑，创新城市规划、综合能源规划、建筑设计方法，集成各类可再生能源、智能电网、电动汽车及充换电设施，搭建集光伏发电、能源供应

高效的创新体系。完善科研基础设施，提升试验研究能力，建成以四基地两中心（特高压交流试验基地、特高压直流试验基地、西藏高海拔试验基地、特高压杆塔试验基地，国家电网仿真中心、国家电网计量中心）为核心的
用电信息自动采集3.8亿户；建成了国家风光储输、舟山和厦门柔性直流输电、南京统一潮流控制器、新一代智能变电站等一批重大科技示范工程；建成电动汽车充换电站近2000座、充电桩3.3万个，高速公路快充

效率（23） 四、有效控制能源消费总量（25） 五、推进能源科技和装备发展（25）第四章 重点项目和空间布局（26） 一、电力建设布局及重点项目（26） 二、天然气设施布局及重点项目（40
、桐庐县、淳安县、建德市、临安市。 第一章 发展基础一、发展现状十二五期间，杭州市着力加快能源设施建设，扎实推进节能降耗工作，积极完善体制机制，能源发展取得显著成效。（一）能源供应保障能力不断加强

敞开市场，以企业和市场为主体，积极引入PPP、众筹、群充电、无线充电、移动充电等投资运营新模式、充电设施新技术，加快提升市场活力。鼓励新能源汽车运营及充换电服务经营企业，开展新能源汽车充换电服务等商业化

新能源汽车 一、分类推进充电设施建设 按照需求优先、适度超前、广汇资源、相对集中的原则，分类、分区域建设一批充电设施。以政府、车站、小区、景点、停车场、酒店、商超等人流密集场所
为重点，规模化布局建设一批充电设施；结合公交、出租等公共交通新能源汽车持续推广情况，依托加油（气）站点，在保障安全的前提下，建设能够满足需求的充电设施；围绕物流、执法、环卫等优先推广领域，充分结合车辆利用

新模式、充电设施新技术，加快提升市场活力。鼓励新能源汽车运营及充换电服务经营企业，开展新能源汽车充换电服务等商业化运作。三、加快推广新能源汽车继续加强在公交、出租汽车等领域推广应用新能源汽车；扩大在

新模式、充电设施新技术，加快提升市场活力。鼓励新能源汽车运营及充换电服务经营企业，开展新能源汽车充换电服务等商业化运作。三、加快推广新能源汽车继续加强在公交、出租汽车等领域推广应用新能源汽车；扩大在物流

，推动电动汽车充电基础设施体系加快建设。到2020年，我国将新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足全国超过500万辆

关注不无道理。向日葵则在回复中表示，奥能电源主要业务为电力操作电源系统、电力操作电源模块、新能源汽车充换电站充电电源系统（充电桩）的研发、生产和销售。其中，充电桩业务收入从2015年开始大幅提升，成为
充电桩比维持在1左右。2014年新能源汽车同比增长3倍，增长速度已远超充电桩的发展速度。截至2016年6月底，新能源汽车产销量已超过17万辆，车桩比已达到4以上，严重失衡。根据《关于加快电动汽车充电基础设施