充换电设施

补资金计划使用4450万元;集中式充换电站建设补贴资金计划使用350万元。 根据此前《昆明市人民政府办公室关于印发昆明市加快推进电动汽车充电基础设施建设实施意见的通知》(昆政办〔2020〕22号
)文件规定：对市级新能源平台给予运营补贴，补贴标准为年度运营费用的50%，每年补贴不超过200万元、充换电设施建设补贴按照直流充电桩250元/千瓦、交流充电桩100元/千瓦的补贴标准给予一次性建设补贴

内部停车场、产业园区、景区及公共服务领域充电设施建设，加快干线公路沿线服务区快速充电设施布局，推进充电基础设施向农村地区延伸，支持开展光、储、充、换相结合的新型充换电场站建设，构建布局合理、车桩相随的

充换电站、制氢加氢站、综合能源补给站等，普及新能源汽车使用。要求新建的地上、地下固定停车位充电设施配置率100%，其中地上固定停车位快慢充比例不低于1：7，地下固定停车位快慢充比例不低于1：15
近日，海口江东新区管理局将落实建设光伏发电应用示范区、清洁能源汽车配套基础设施建设运营示范区和绿色低碳循环产业集聚区等方面规划。 在建设清洁能源汽车配套基础设施建设运营示范区方面，江东新区积极建设

服务区充电桩建设。发挥换电模式车电平台共享、土地电力资源集约的优势，以重庆主城都市区、成都市区、宜宾市等区域和成渝两地高速公路为重点，加快布局电动汽车充换电配套设施，加快建设港口岸电设施。(责任单位

、土地电力资源集约的优势，以重庆主城都市区、成都市区、宜宾市等区域和成渝两地高速公路为重点，加快布局电动汽车充换电配套设施，加快建设港口岸电设施。 在金融领域，川渝将探索碳中和金融产品，大力发展
电力资源集约的优势，以重庆主城都市区、成都市区、宜宾市等区域和成渝两地高速公路为重点，加快布局电动汽车充换电配套设施，加快建设港口岸电设施。(责任单位：重庆市交通局、市发展改革委、市经济信息委;四川省交通运输

农村地区延伸，支持开展光、储、充、换相结合的新型充换电场站建设，构建布局合理、车桩相随的充电网络。大力推进互联网+充电基础设施发展，推动与省新能源汽车平台互联互通，形成车桩互联的智能充电网络，为无人驾驶、无
。 能源基础能力建设取得丰硕成果。青电入豫工程建成送电，形成保障我省电力供应的青电、疆电双引擎，省级500千伏鼎字形网架基本成型，城乡配电网供电能力实现倍增，电网发展达到中部地区领先水平。新增充换电

、布局均衡的城市-高速-乡镇充换电服务网络，实现乡镇充电桩全覆盖，高速公路形成4050公里充电服务圈，持续升级平台生态体系，南网区域内80%充电设施接入顺易充平台。 近年来，公司大力发展新兴
大力拓展数字产业、储能、电动汽车充换电服务、新能源等业务，推动公司业务沿能源产业价值链向高端迈进，实现内涵式增长、外延化发展，形成服务电网高质量发展形成核心竞争能力构建能源生态系统的良性循环，更好发挥

省区基本建成覆盖广泛、布局均衡的城市-高速-乡镇充换电服务网络，实现乡镇充电桩全覆盖，高速公路形成4050公里充电服务圈，持续升级平台生态体系，南网区域内80%充电设施接入顺易充平台。 近年来，公司
人员介绍，公司将大力拓展数字产业、储能、电动汽车充换电服务、新能源等业务，推动公司业务沿能源产业价值链向高端迈进，实现内涵式增长、外延化发展，形成服务电网高质量发展形成核心竞争能力构建能源生态系统的

新能源汽车充换电设施建设，推进能源结构向清洁低碳方向转型。加快建设现代供水安全保障网，开工建设黑滩河、补木等32件骨干水源工程，加快推进罗师大型灌区、万家口子水资源综合利用、毛家村水库抽水蓄能等10个
光伏产业配套能力。 5、加快补齐能源基础设施短板，确保394万千瓦风电和65万千瓦集中式光伏发电项目全容量并网发电，加快39.7万千瓦分布式光伏发电试点项目建设、实现部分并网发电，启动风光火储一体化

，推动绿色铁路、绿色公路、绿色机场建设，加快完善充换电、加氢等基础设施。大力发展智能交通，建设综合智能交通体系，积极运用大数据优化运输组织模式，全面提升交通运输节能管理能力。扩大低能耗运输装备应用，推广
加强重点领域节能降耗 第一节　深化工业领域节能 第二节　强化能源领域节能 第三节　推进建筑领域节能 第四节　推动交通领域节能 第五节　加强公共机构节能 第六节　加强新型基础设施节能 第七节