充换电设施
自治区天然气管网，构建“全区一张网”。优化天然气消费结构，保障民生用气需求，鼓励多气源保障管道气未覆盖区域用气需求。加大电动汽车推广使用，推进电动汽车充换电基础设施建设。(二)节能降碳增效行动1.提升
产业结构、能源结构明显优化，低碳产业比重显著提升，重点用能行业能源利用效率持续提高，煤炭消费增长得到严格控制，以新能源为主体的新型电力系统加快构建，基础设施绿色化水平不断提高，绿色低碳技术推广应用取得
建设、生活垃圾分类，有序推进社区充换电等基础设施绿色化建设；结合城市更新工程，开展适老化改造和无障碍设施建设，规范社区停车秩序，宣传绿色低碳用能方式，营造社区宜居环境；到2025年，基本补齐既有居住
领域充换电站、加氢站建设，支持企事业单位、居民区按需配建充电设施。大力推进“公转水”“公转铁”，加快推进铁路专用线建设，提高多式联运衔接水平，推进多式联运一体化运输组织全过程作业标准化、规范化。推进美丽
“十四五”期末，全市绿色低碳循环发展的经济体系基本建立，资源节约集约循环利用和能源清洁低碳安全利用水平显著提升，基础设施全面绿色升级，绿色生活方式普遍推广，绿色低碳循环发展支撑体系进一步完善，基本建成
光伏发电等项目。推进光伏与设施农业、畜牧养殖、防沙治沙、生态旅游等一体化发展。到2025年，力争光伏发电规模达到260万千瓦以上，建成局域微网试点项目3个。依托金晶科技、旭樱新能源、江苏润阳、宁夏晶体
，能源产业清洁低碳发展是大势所趋，风电、光伏等清洁能源替代将快速推进，但也存在一些体制机制方面的矛盾和问题，譬如新能源汽车快速发展面临的成本偏高、基础设施建设不匹配、行业部门缺乏协调；清洁能源消纳的政策壁垒
电价补贴执行吉林省电采暖峰谷优惠电价。构建绿色低碳交通运输体系。加快调整交通能源结构，积极推动新能源和清洁能源车辆在运输服务领域的应用，加快充换电基础设施规划布局和建设，探索加氢站规划布局。根据
我市新能源电动汽车发展需求，启动编制《辽源市电动汽车充换电基础设施规划（2021-2025）》，提前布局充换电基础设施建设，引导电动汽车充换电服务标准化、规范化、网格化发展。完善出租车、公交车及城际公交车
长春亦是全国“十城千辆”新能源汽车试点城市，发展电动汽车符合地方产业政策，具有较好的实施条件。积极推动电动汽车发展，为电动汽车大规模市场应用提供充电基础设施保障，合理推进充换电站建设，加强相关政策和知识
电力设施建设有序推进电力保障和调节能力不断增强，丰满水电站新建6台机组全面投入运行，长春东南热电厂、大唐长春三热背压机组等项目建成投运，敦化抽水蓄能电站稳步推进，蛟河抽水蓄能电站开工建设。电网供电能力和网架
舶。有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设，到2025年，建成高速公路服务区充电站100座，全省主要港口90%以上符合条件的泊位，具备向船舶供应岸电的能力。加快绿色仓储建设，鼓励建设
11月3日，山东省人民政府印发《山东省“十四五”节能减排实施方案》，方案提出，实施可再生能源倍增行动，大力推动光伏、风电、生物质等清洁能源发展和储能设施建设，积极安全有序开发利用核能，增强新能源和
、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报国家多式联运示范工程。有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。到2025年，高速公路服务区充电设施覆盖率达到
示范应用和商业化运营。提升交通基础设施绿色发展水平，积极打造绿色公路、绿色铁路、绿色港口，加强新能源汽车充换电设施建设。（省交通运输厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省生态环境厅、省住房和城乡建设
，全省铁路货运发送量与2020年相比增长118万吨。发展城市绿色配送体系，推动物流需求旺盛、运输基础设施完备、发展潜力较大的城市创建国家城市绿色货运配送示范工程，到2025年，完成创建2~3个城市绿色
用户侧储能多元化应用。支持充换电基础设施建设，鼓励开展换电模式应用。每年组织认定不超过3个技术先进、管理规范、对本地产业发展带动性强的“光(风、氢、水)储充一体化”示范项目，按照不超过项目实际投资额(设备
，公交车每年补助2万元/辆。按照适度超前原则，有序推进加氢站建设，鼓励现有加油(气)站改建、扩建加氢设施，引导加氢站运营企业寻找性价比更优的氢气来源，对取得燃气经营许可证(车用氢气)且符合国家燃料电池
