充换电站
源汽车比例。支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车发展。加快推进充电站、充换电站和充电桩等基础设施建设，保障各类建筑物及社会公共停车场配建充电基础设施比例，支持占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电
和私人用车中新能源汽车比例。支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车发展。加快推进充电站、充换电站和充电桩等基础设施建设，保障各类建筑物及社会公共停车场配建充电基础设施比例，支持占地少、成本低、见效快的
专用车等的开发，提高公交车、出租车、城市物流配送车辆、公务车辆、特种业务车辆和私人用车中新能源汽车比例。支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车发展。加快推进充电站、充换电站和充电桩等基础设施建设，保障各类
)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料 B. 储能电站及EPC工程： BMS电池管理系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站及相关配套设施 C. 新能源发电
。到2018年，新增集中式充换电站196座，分散式充电桩8.45万个，满足预期9.5万辆电动汽车充电需求，基本形成全省互联互通、统一开放、竞争有序的充电服务市场。2、重点任务。一是公共停车场充电基础
环洞庭湖、大湘南、大湘西地区充电基础设施建设。到2018年，新增集中式充换电站196座，分散式充电桩8.45万个，满足预期9.5万辆电动汽车充电需求，基本形成全省互联互通、统一开放、竞争有序的充电服务
充电基础设施建设。到2018年，新增集中式充换电站196座，分散式充电桩8.45万个，满足预期9.5万辆电动汽车充电需求，基本形成全省互联互通、统一开放、竞争有序的充电服务市场。2、重点任务。一是公共
规划，太原要建设充换电站20座，充电桩3000个。虽然国内有不少城市开始推广电动汽车，包括推进充电桩建设，但仅仅是少数几个特大城市做得比较好，大多数城市还停留在摸索阶段，而太原则是全面铺开，迅速形成
充电基础设施发展指南(2015-2020)》要求，2020年规划建设集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个，车桩比1:1左右。如果以充电桩均价2万元/个计算，充电站300万元/座计，充换电设备市场规模将
技术领域,构建位于国内前列的新能源产业体系。公司今年将努力实现2016年全国布局100座充换电站的目标。为此,将打造新能源互联网+储能、新能源汽车平台+运营、能源互联网+金融的三大产业发展支撑。在
