充换电站

出租车充换电站，134个环卫物流、公安巡逻等专用车充电桩;在社会停车场所，布局建设2座公共充电站，600-800个公共充电桩，以满足社会充电需要;引导和推进社区、企业、政府机关停车场所配建

覆盖，基本实现乡镇35kV及以上站点全覆盖。2配电网概况城市配电网随着一大批智能变电站、电动汽车充换电站建成投运，用电信息采集系统基本实现全覆盖，电网智能化程度大幅提升。2016年，安徽省将加大配网投资

一直未能成功推广的主要原因在于，一是缺乏行业统一标准，二是投入风险过高，三是充换电站的运营涉及到汽车厂家、电网、电厂等多方利益，不易协调。在目前电动汽车尚未成为汽车消费主流的大环境下，靠单一企业去研发

、高速公路服务区、加油(气)站以及具备停车条件的道路旁建设以快充为主、慢充为辅的公用充电设施，鼓励已有建筑改建充电设施。到2020年，力争建成充电桩27万个，集中式充换电站604座，其中公交充换电站140
座，出租车充换电站91座，专用车充电站89座，城市公用充电站88座，城际高速公路服务区充电站196个。六、积极推进能源消费清洁高效(一)积极推动电能替代和天然气替代。大力实施和推广以电代煤、以电代油

供电公司累计投资2.75亿元，建设17座充换电站、998个交流充电桩和160个直流充电桩，占辽宁省公司总量85%以上。目前已全部并入国网车联网平台，增加充电预约和车位分享功能，通过APP实现充电设施

是我国电源系统的主要采购单位及充换电站和充电桩的主要建设单位的行业现状。奥能电源主要通过招投标方式参与国家电网或其所属单位的充电桩建设项目，国家电网对充电设备的技术要求高，特别是在稳定性和安全性方面

用能服务便利化，城乡居民人均生活用电水平差距显著缩小。两大关注领域：充电桩目标：建设四纵四横城际电动汽车快速充电网络，新增超过800 座城际快速充电站。新增集中式充换电站超过1．2 万座，分散式充电桩

瓦时，电能占终端能源消费比重由目前的25.8%提升至27%。力争实现北方大中型以上城市热电联产集中供热率达到60%以上，逐步淘汰管网覆盖范围内的燃煤供热小锅炉。到2020年，新增集中式充换电站超过1.2

。 《白皮书》称，到2020年底，国内电力辅助市场、基站备用电源、风光发电领域、分布式发电及微电网、新能源汽车充换电站和家庭储能等6大领域配套储能系统累计装机容量达到53GW，未来5年年复合增长率

、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充，推动电动汽车充电基础设施体系加快建设。到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式