储能设施

5个电储能设施参与电力调峰调频辅助服务补偿(市场)机制试点，已有工作经验的地区可以适当提高试点数量，在保障电力系统安全运行的前提下，充分利用现有政策，发挥电储能技术优势，探索电储能在电力系统运行中的
分布式电储能设施)，只要充电功率应在10兆瓦及以上、持续充电时间应在4小时及以上，就可作为独立市场主体或与发电企业联合参与调频、深度调峰和启停调峰等辅助服务，鼓励发电企业、售电企业，电力用户，电储能

获得一定的收益。调频市场与储能2016年6月，国家能源局发布《关于促进电储能参与三北地区电力辅助服务补偿(市场)机制试点工作的通知》，以下简称通知，决定选取不超过5个电储能设施参与电力调峰调频辅助服务
身份的电力政策。规定储能可以建设在发电侧，与机组联合参与调峰调频，或作为独立主体参与辅助服务市场交易。也可以建设在用户侧(鼓励在小区、楼宇、工商企业等用户侧建设分布式电储能设施)，只要充电功率应在10

通知》-国能监管〔2016〕164号，原文如下：（一）合理配置电储能设施鼓励发电企业、售电企业、电力用户、电储能企业等投资建设电储能设施。鼓励各地规划集中式新能源发电基地时配置适当规模的电储能设施，实现

增长相伴相随的痛点。而随着可再生能源渗透率的提高、电力供应与消费效率的优化，储能设施将成为不可或缺的环节。电动汽车作为一种移动的储能单元，也将在能源互联网的架构下发挥更大的作用。据中关村储能产业技术联盟

和储能设施，最能体现能源互联网的关键特征，如果这辆汽车还能自发电，就相当于一座移动的小型电站。而能源互联网概念也就继续往前推进一步，变成了移动能源互联网。从此可以看出汉能提供的，是一种颠覆性的清洁能源

可再生能源高速增长相伴相随的痛点。而随着可再生能源渗透率的提高、电力供应与消费效率的优化，储能设施将成为不可或缺的环节。电动汽车作为一种移动的储能单元，也将在能源互联网的架构下发挥更大的作用。据中关村

，为城市主电网输电、送电提供分散式的基础设施。但如果他见到了汉能的全太阳能汽车，认知可能会被刷新，对未来的构想也会改变。　　简而言之，电动汽车既是交通工具，也是用电设施和储能设施，最能体现能源互联网的

释放，储能建设的投资方应向独立于电网的第三方转移，而电网将主要承担为储能设施接入电网提供服务、计量与结算、协助建立辅助服务市场等责任。