储能示范应用

示范应用实施意见，推出储能优先、平进平出、优先发电量计划奖励、多劳多得等政策红包;启动首批5+2装机52万千瓦新型储能示范项目;打造全国首个电池储能技术实验室，建成全国首座商业化运行压缩空气储能

研制，250千瓦集装箱式全钒液流电池储能系统研制成功。完成国内在用的最大吊重能力1000吨绕桩式风电安装船研发制造。在全国率先开展了阳光贷金融创新，有效破解分布式光伏融资难、融资贵瓶颈。在全国率先开展了
新动能。随着能源科技进步，储能和电动汽车的普及将进一步推动能源消费革命。从供给侧看，风电、光伏效率提升和成本降低，可再生能源将逐步平价上网，这将助推能源转型。面对市内可再生能源资源瓶颈，本市低碳发展仍需

福清5号、田湾6号、红沿河5号等3台核电机组建成投产。新型电力系统建设跨出新步伐，全国抽水蓄能电站累计装机规模达3639万千瓦，新型储能累计装机超过400万千瓦。推进终端用能清洁化低碳化，新增电能替代
意识。 坚持创新引领，持续推进能源绿色低碳科技革命。充分发挥科技创新在推进双碳工作中的关键支撑作用，加快能源领域关键核心技术和装备攻关。继续推动能源领域首台(套)技术装备示范应用，巩固可再生能源等领域

发展十四五规划的通知》(浙发改能源〔2021〕152号)、《浙江省加快新型储能示范应用的实施意见》(浙发改能源〔2021〕393号)，结合我市实际，制定了《永康市整市屋顶分布式光伏开发试点实施方案
浙江省可再生能源发展十四五规划的通知》(浙发改能源〔2021〕152号)、《浙江省加快新型储能示范应用的实施意见》(浙发改能源〔2021〕393号)精神，以及省碳达峰碳中和相关工作要求，结合我市实际，制定

氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，能帮助可再生能源大规模消纳，实现电网大规模调峰和跨季节、跨地域储能，加速推进工业、建筑、交通等领域的低碳化。我国具有良好的制氢基础与大规模的应用市场
充电、加氢等设施建设;2020年4月，《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》拟将氢能列入能源范畴;2020年9月，财政部、工业和信息化部等五部门联合开展燃料电池汽车示范应用，对符合条件的城市群开展燃料电池

权等支持政策。启动综合能源站规划编制，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，加快推动主城中心城区加氢站建成投运和成渝、渝万高速沿线等加氢站布局。积极推进车船用LNG发展，修订高速公路服务区
、主城中心城区LNG加气站布点规划，指导相关区县稳妥推进各类站点建设和成网运营。推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作，有序开展燃料电池汽车示范应用。深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励汽车企业研发推广适合

和气凝胶玻璃制造技术，加强新型玻璃制品的推广应用，提高门窗产品品质与附加值。 补链：联合省内外知名科研院所，发展我省特有的与装配式建造结合的低能耗窗框窗，积极推广示范应用，开发严寒地区专用建筑节能
下游市场，引进陶瓷聚合物发热技术及高效高温高电压蓄热材料项目。 补链：研发适合于严寒地区的多种能源耦合互补利用技术，加快太阳能光伏、污水源热泵、超低温空气源热泵、储能电锅炉等应用，进一步提升可再生能源

推广，鼓励企业加强智能化立体仓库、智能快(邮)件箱、数字化终端设备等普及应用。加大智能物流技术研发力度，鼓励物流龙头企业和科研机构等开展物流领域关键技术装备科技攻关，开展物流智能装备首台(套)示范应用
绿色建筑材料、节能技术与装备，推广能源合同管理等节能管理模式。支持物流园区、交易市场等建设屋顶光伏电站，构建分布式光伏+储能+微电网的物流自给能源系统。全面落实快递绿色包装国家标准，推广循环包装，减少过度

瓦。 到2030 年，太阳能热发电装机规模达300万千瓦左右。 到2030年，通道可再生能源外送电量占比超过50%。 到2030年，新型储能装机规模达到2500万千瓦。 发展目标 到2025年
百万千瓦级风电基地;以区域电网为支撑，依托已建成跨省区输电通道和火电点对网输电通道，重点布局沙漠、戈壁、荒漠新能源基地;开展光伏治沙示范应用，因地制宜科学选择治沙模式，有序推进风电和光伏发电集中式开发