储能密度

政府补贴的商业模式过渡到完全市场化的商业模式。此外，分布式电力系统、智能电网、储能技术的进步将为光伏大范围推广扫清了技术障碍，预示着光伏产业从补充能源到替代能源的时代即将到来，光伏产业即将面临一个
技术，无论是地面电站还是分布式电站，都是不够的。必须积极开发和融合先进储能技术、信息技术的微电网和智能电网技术，提高电网系统接纳光伏发电的能力，把满足用户的能源需求、保障用户的能源供应作为光伏发电的第一

相比，具有不稳定的特点，因此，仅仅关注光伏发电本身的技术，无论是地面电站还是分布式电站，都是不够的。必须积极开发和融合先进储能技术、信息技术的微电网和智能电网技术，提高电网系统接纳光伏发电的能力，把
满足用户的能源需求、保障用户的能源供应作为光伏发电的第一要求，才能使光伏发电获得长足的发展。 光伏发电企业应当把智能微电网技术与光伏发电紧密结合，把先进的储能技术以及其它形式的新能源技术与光伏发电

，具有不稳定的特点，因此，仅仅关注光伏发电本身的技术，无论是地面电站还是分布式电站，都是不够的。必须积极开发和融合先进储能技术、信息技术的微电网和智能电网技术，提高电网系统接纳光伏发电的能力，把满足
用户的能源需求、保障用户的能源供应作为光伏发电的第一要求，才能使光伏发电获得长足的发展。 光伏发电企业应当把智能微电网技术与光伏发电紧密结合，把先进的储能技术以及其它形式的新能源技术与光伏发电

发展。光伏发电企业应当把智能微电网技术与光伏发电紧密结合，把先进的储能技术以及其它形式的新能源技术与光伏发电紧密结合，形成系统的、可靠的智能型微电网，这样，才能避开光伏发电不稳定、能源密度低的短处，使
分布式电站，都是不够的。必须积极开发和融合先进储能技术、信息技术的微电网和智能电网技术，提高电网系统接纳光伏发电的能力，把满足用户的能源需求、保障用户的能源供应作为光伏发电的第一要求，才能使光伏发电获得长足的

项目的建设，该地区人口密度低，可启用的土地数量相对充分。北海道电力公司曾透露一些新的项目也已经遇到瓶颈，电网无法应对项开发速度。特高压输变电系统仅可接纳四分之一的公用事业规模太阳能发电系统发电量。日本电网
。 在植田先生的观点中，日本良好的储能、传输和能源供应组合还需要拥有基础设施和政府政策的支持与配合。他在这里指的是向投资60MWh电池储能系统试验和一体化设计方法等所进行的投资，如正在日本各地区

的项目将成为日本太阳能发电市场的核心。事实上，为了向地面安装系统提供额外的土地，日本已紧急腾出位于日本本岛北部北海道地区的部分土地，用于公用事业规模太阳能发电项目的建设，该地区人口密度低，可启用的土地
仍旧处在希望见到涉足太阳能行业的公司数量出现爆炸式增长的阶段，因为上网电价补贴的预期效果即是在产业内促进创新、降低生产成本。在植田先生的观点中，日本良好的储能、传输和能源供应组合还需要拥有基础设施和政

将成为日本太阳能发电市场的核心。事实上，为了向地面安装系统提供额外的土地，日本已紧急腾出位于日本本岛北部北海道地区的部分土地，用于公用事业规模太阳能发电项目的建设，该地区人口密度低，可启用的土地数量相对
希望见到涉足太阳能行业的公司数量出现爆炸式增长的阶段，因为上网电价补贴的预期效果即是在产业内促进创新、降低生产成本。在植田先生的观点中，日本良好的储能、传输和能源供应组合还需要拥有基础设施和政府政策的

。这个电力系统是否能够稳定可靠的去运行呢？我这有第三个结论就是继成储能、智能、信息技术为一体的能源互联网支撑的电力系统。最后在我的研究中，我们有一个假设，在这里说一下如果能实现我们的目标，终端用能
急剧上升。这是中国的火电分布密度图，大家可以看到密密麻麻在全中国，特别是中部和东南沿海，我们现在大气污染可想而知。我这里有一个结论，也是来自于美国科学家里斯金(音译)的第三次工业革命，我通过团队

超级充电站，因其融入了电动汽车和太阳能这两大低碳话题，引发了媒体和民众的关注和兴趣。利用太阳能和储能装置为电动汽车充电的概念并非马斯克首创，在学术界其实并不新颖，已有不少相关研究。然而经笔者考证，特斯拉
公司这种号称可以脱离电网运行的充电模式其实未能从根本上解决太阳能能量密度低、不稳定、效率低等缺点带来的不便，仅仅具有一定的示范效果，根本不能满足电动汽车规模化发展的实际需求，笔者从技术层面上认为在目前

，于2013年1月正式立项并启动。项目主要研究分布式电源的系统集成技术，分布式电源和储能单元的规划设计和优化设置，微网的控制技术以及微网中多种能源系统的运行与调度。在此基础上，进行分布式微网系统技术的
，该项目在研究光伏电池组件与既有复杂建筑的集成安装和集电技术、风-光-储互补微网系统集成技术、微网电能质量控制技术、微网能源管理系统（EMS）、双向逆变以及储能系统控制技术及其在微网中的集成应用、微网