停车场

了厂区新建的停车场，总面积达3143平方米，有124个车位;共安装光伏系统容量达504.5千瓦，并全部采用微型逆变器，每两块电池板配备一个500瓦的微型逆变器;整个车棚棚顶采用圆弧形设计，圆弧横跨17

　　海宁天通经济开发区内，一座新建的车棚很是抢眼，在阳光的照耀下，熠熠生辉。据介绍，这座光伏车棚利用了厂区里新建的停车场，面积达3143平方米，圆弧横跨17米，有124个车位，同时，项目创新性地

。合肥：居民自家建光伏发电项目或企事业单位建设光伏停车场，项目投入使用并经验收合格后，按装机容量一次性给予2元/瓦补贴，另外按照发电量给予每度电0.25元的补贴。江西：以实施屋顶光伏发电示范工程的形式
规定居民自家建光伏发电项目或企事业单位建设光伏停车场。附：我国各省市近期分布式光伏一览：盘点那些吃螃蟹的人　　6服务意见1.分布式电源对优化能源结构、推动节能减排、实现经济可持续发展具有重要意义

发电补助，政府对光伏发电实行电价补贴，建成投产前两年按0.3元/千瓦时标准给予补贴，第三至第五年给予0.2元/千瓦时标准补贴。 合肥：居民自家建光伏发电项目或企事业单位建设光伏停车场，项目
光伏停车场。 6服务意见 1.分布式电源对优化能源结构、推动节能减排、实现经济可持续发展具有重要意义。国家电网公司（以下简称公司）认真贯彻落实国家能源发展战略，积极支持分布式电源加快发展，依据

发电，特别是可以利用国内高速公路、停车场等地加快建设太阳能光伏电站。这样的高速路发电模式可先进行实地实验，再以点带面，探索更为集中、立体的太阳能电站建设模式，并循序渐进地推广到包括省道、村道在内的各级路网，从而从根本上改变仅依靠石油的交通能耗方式。

以太阳能为动力的高速公路，安装的太阳能光伏装置能满足沿线设施的电力需求，包括路灯、隧道风机、路牌、紧急电话及路上所有需要靠太阳能运行的装置。充分利用我国高速公路沿线及其服务区、停车场，推动太阳能光伏

投入资金，仅复合利用国内巨量的高速公路资源，就可建成约16GW的高速公路光伏电站，同样多的钱可以做更多的事情，产生更大的价值。由此可见，充分利用我国高速公路沿线及其服务区、停车场，推动太阳能光伏

千瓦时，25年运行可节约标准煤780吨，刘汉元委员介绍着以太阳能为动力的高速路，认为若充分利用我国高速公路沿线及其服务区、停车场，推动太阳能光伏电站建设，不仅能提供高效、便捷的清洁能源，还可集约化利用土地

化，停车场照明等等。 　　国内市场潜力巨大，中国的森林覆盖率16.55%，而日本为67%,韩国64%,挪威60%, 瑞典54%, 巴西60%,加拿大44%,德国30%,美国33%.法国27