停车场

，系统可能会指引你像普通电动车一样到充电桩去充电。另外，系统还会收集有充电桩的停车场地及其车辆进出量信息。用于电能溢出时为储能中心补充电或者阴雨天时从储能中心获得电能服务，从而使车辆尽可能地使用清洁太阳能
，作为能源交换的一种形式。所以这也将引出汉能未来的一个移动能源互联网的理念，就像特斯拉的Powerwall一样，叫做百万小电站的概念就在汉能的设想中，将来太阳能汽车足够多的时候，把一般户外停车场设定成

铺设太阳能电池板，主环形建筑的玻璃面板安装也已经接近完成。同时，周边的配套设施也正在以飞快的速度建造，包括新的研发中心和两个接近完工的停车场，还有设在地下的隐形礼堂，这里将是苹果发布新产品的地方。园区

的顶部已经开始铺设太阳能电池板，主环形建筑的玻璃面板安装也已经接近完成。同时，周边的配套设施也正在以飞快的速度建造，包括新的研发中心和两个接近完工的停车场，还有设在地下的隐形礼堂，这里将是苹果发布

研发中心，和两个几近完工的停车场（据闻停车场容量达到了8000辆）。还有设在地下的隐形礼堂。建筑主体几近完工，与之配套的地上风景会是施工人员接下来的重要任务。结合之前公布的设计图和这段视频中的影像，我们

，而现在她已经面纱初现。建筑工地上一片繁忙景象。大楼的内外两面都已经贴上了玻璃，周边的配套设施也正在以飞快的速度建造，其中包括新的研发中心，和两个几近完工的停车场（据闻停车场容量达到了8000辆），还有

。也就是等到太阳能汽车足够保有量的时候，把一般户外停车场变为能源储存站。太阳能汽车和能源储存站连接在一起，汽车会将从阳光中转化的多余电量，回充到停车场能源储存中心。这些电量，还可以并网输入到电网中，实现
能源分享和共享。如果长时间阴雨天气导致汽车电量不足，可以从停车场的储能中心取回自己发的电。一个个停车场，也就变成了一个个分布式的小型发电站。面对前所未有的创新，为了尽快使之成为现实（汉能太阳能汽车量产

小时的停车场晒太阳可发8度电。这样的话，不仅充满了，而且还满赠你5度电，这么想想还满合算嘛。下班回家，路上顺道买点东西溜达溜达，行驶35公里，用掉了3.5度电。第2天上班又用了3度电，汽车只有23.5
由阳光行使路线引导，停车场引导，其他太阳能辅助数据分析等几个部分组成，由此来修正和优化计算结果。第三部分是能源交换站信息。这主要停车场地信息和进出量计算。用于溢出时给储能中心补充电及阴雨天时从储能中心

是为了完善道路充电设施，利用太阳能为电动汽车充电，并且将多余的电能储存起来备用。　　其实，在特斯拉之前，汉能已经有百万小电站的构想。也就是等到太阳能汽车足够保有量的时候，把一般户外停车场变为能源储存站
。太阳能汽车和能源储存站连接在一起，汽车会将从阳光中转化的多余电量，回充到停车场能源储存中心。这些电量，还可以并网输入到电网中，实现能源分享和共享。如果长时间阴雨天气导致汽车电量不足，可以从停车场的

工程、林木种质资源保护、森林公园等项目。 七、重大市政工程领域 采取特许经营方式建设的城市供水、供热、供气、污水垃圾处理、地下综合管廊、园区基础设施、道路桥梁以及公共停车场等项目。