低碳物流

中小企业民生工程，并面向高成长科技创新型中小企业推出萤火计划，以认股权加银行综合服务的方式，支持包括符合绿色发展方向的低碳、环保类在内的高科技企业扩充资本、发展壮大，建立战略合作和新型银企关系。针对
工艺流程水平，从生态设计源头抓起，全面推进清洁生产，大力推进监控信息化，创新全生命周期绿色管理模式，打造绿色、清洁、低碳型生产体系。积极应用物联网、大数据、云计算和人工智能等新一代信息技术，全面打造集采购

模式也已成为不少企业开源节流的首选。 据系,国内众多企业早已敏锐地嗅到了商机,京东宣布将在全国百万平方米以上的物流园屋顶装满分布式光伏发电,阿里也宣布将在全国各地的菜鸟物流基地安装屋顶分布式
哪两点需要注意呢? ①如果您的企业隶属于石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、电力、航空等重点排放行业,那么最好抓紧时间在屋顶安装光伏电站,这样有助于降低碳排放,不至于多花钱去买碳排放额。 ②即便您

动力船进行低碳改造，对区域人居环境的改善及旅游业的发展，均能起到改善及带动作用。 在泰国，太阳能船是一片尚待分羹的蓝海市场。有数据显示，仅在丹嫩沙朵水上市场，就有600艘用通勤船，而在整个泰国的内河
公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化。此外，上述《纲要》还提出，推广新能源、清洁能源、环保型交通装备及成套技术装备。 11月6日，国家发展改革委修订发布了《产业结构调整指导

交通工具。 在应用领域方面尤其是作为氢燃料电池率先进入市场的突破口， 主要是在重卡、 物流、 公交， 在地域来讲主要是北方地区会更有优势， 我们选择张家口成立张家口氢能与可再生能源研究院， 作为我们
城市能源转型来实现低碳和绿色的能源未来。在战略上，可再生能源对张家口至关重要，制定灵活的战略就是要在任何时候都能满足社会发展对能源需求， 如果灵活性问题可以解决， 到2050年可再生能源的份额能够达到

的老项目必须同时关停。 在交通运输转型升级方面，《意见》提出，2020年基本建设完成大宗货物年货运量150万吨及以上的大型工矿企业和新建物流园区铁路专用线、企业环评批复要求建设的铁路专用线。沿海各市
特别是环渤海各市要严格落实禁止重型柴油货车运煤集港政策。在主要物流货运通道和城市主要入口合理布设联合执法点，建立常态化柴油货车路检路查机制。 为进一步优化能源结构，《意见》提出，要严控新增耗煤项目

，充电桩的充电速度和充电设施利用均得到极大提高。 政策方面，在十三五规划中，储能技术被编入《国家应对气候变化规划》中，在重点发展的低碳技术方面，太阳能、风能发电及大规模可再生能源储能和并网技术也被列入
投运，成为上海市嘉定区首家集光伏、储能、充电于一体的智能微电网综合服务示范充电站。这座物流专用充电站进入常规化有效运营后，上海嘉定同城货运的成本最高可降低6成。 4 广西首批集光储充于一体的综合能源

为贯彻落实中央推进能源低碳发展部署，国家电网公司超前安排，扎实推进北方地区冬季清洁取暖，加强配套电网项目建设及运行维护，有效落实电采暖相关政策，大力推进终端用能电气化，积极推广应用蓄热电采暖技术
，最担心电进不来，暖供不上。看到家里电采暖设备已经开始调试运行，我心里就踏实了。10月21日，家住天津静海区唐官屯镇三街的村民曹复金说。随着煤改电配套电网工程物流园110千伏变电站送电投产，他一颗悬着

2018年5月首次制定发布了绿色工厂相关标准《绿色工厂评价通则》。绿色工厂是指实现了用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化的工厂。其对工厂建筑、照明、专用设备、大气污染物、水体污染物
发电400万度，5年回本，受益25年。 深圳盐田港现代物流园，一年用电量800万度左右，有团队利用29000㎡的闲置屋顶，运营了一个分布式光伏发电项目，每年可以发电400万度，供应园区4成的用电量

鼓励引导绿色公交出行，倡导绿色低碳出行理念。3.强化节能减排和污染防治。优化交通能源结构，推进新能源、清洁能源应用，促进公路货运节能减排，推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和

。 2.鼓励引导绿色公交出行，倡导绿色低碳出行理念。 3.强化节能减排和污染防治。优化交通能源结构，推进新能源、清洁能源应用，促进公路货运节能减排，推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现
了光伏发电在交通领域的应用，随着创新技术和产品的发展，未来我们在机场、火车站、公交亭、高速公路等交通设施，都能感受到光伏发电带来的低碳、清洁、环保和潮流。 多部委支持光伏发电 《交通强国建设纲要