国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军近日在中国(无锡)国际新能源大会上说,目前,我国水电、风电、ink"光伏发电装机规模均已连续多年稳居世界第一。2016年我国新能源利用量居全球首位,约占全球新能源利用总量的五分之一,为全球能源转型和新能源开发利用作出表率。除了规模优势外,近年来我国风电、ink"光伏等清洁能源发电成本快速下降,产业正向摆脱补贴依赖、实现平价上网加速迈进。以光伏为例,自
的约5%,是不折不扣的大用户,这次的分手费之高、对内华达电力的影响之大都是令人非常震撼。由于内华达电力背后是巴菲特,可以说是清洁能源和传统能源的大斗法,背后有一长串的故事和曲折的过程。在介绍曲折的过程
,按照宜气则气、宜电则电原则,推进清洁能源替代,完成禁煤区建设任务,加快推进燃煤锅炉关停淘汰,推动散煤治理工作;推进传统能源清洁化改造,加快煤炭清洁利用,实施油品升级改造,实施煤炭绿色开发;加快淘汰落后
成本竞争力,连发电成本都比传统能源发电还要便宜。然而,英国智囊团绿色联盟GreenAlliance在进行新比较分析后发现,如果没有更快的部署可再生能源进度,消费者可能最终在2025年每年支付26亿英镑的额外
索比光伏网讯:伴随着核心技术不断突破、产业化应用推广,我国清洁能源发电正在加速迈向平价时代,未来几年内甚至可能比传统能源更便宜。国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军近日在中国(无锡)国际新能源
呈现出前所未有的巨变能源发展方式由粗放型向集约型转变,能源结构由以煤为主向多元化转变,能源发展动力由传统能源增长向新能源增长转变,与之相伴的是能源消费得到有效控制、能源利用效率进一步提高、节能降耗取得新
汽车产业生态正在重构,电动化、智能化、网联化正在加速。工信部已经开始研究制订停止销售传统能源汽车的时间表。工信化副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上的这席话,在国内汽车圈掀起了巨浪
自主知识产权技术,也在多晶硅领域取得巨大突破。由于技术的进步,单晶光电转换效率已经达到21%,多晶达到19%,很有希望在不久的将来与传统能源发电成本相当。基本上解决了中国光伏产品的原料立足于国内生产的问题,使
可再生能源的组合将对传统能源的配置与使用产生根本性影响,并推进生产生活工具的转型与更新换代,如新型电动汽车/交通工具、新型供暖通风空调系统、新型照明系统等。3、储能设备的持续投入和使用将会促进电能交易
,在传统能源有限的情况下,发展可替代或者清洁能源汽车具有历史意义。实际上,中国是传统汽车的大国,但不是强国,正因为这样的原因,中国汽车产业走电气化、智能化、自动化道路,也应该更加坚决。威马汽车董事长沈晖