价格战
风电、光伏项目勘测设计或总承包任务。中来股份副董事长、总裁林建伟先生在致辞中强调：“碳中和是一场万里长征。当价格战硝烟散尽，唯有创新者与质造者能抵达终点。”中来股份将继续以创新为动力，以质量为基石，与
各类高压部件，显著降低整车能耗，延长续航里程。对车企而言，这不仅是技术升级，更是在激烈的价格战中优化成本结构的利器。车载以太网线正成为下一代智能汽车的“神经网络”据了解，远东专为汽车电子系统设计的高速
趋势，行业竞争加剧与价格战导致企业利润空间收窄。东方日升作为技术驱动型企业，尽管在异质结（HJT）技术领域具备领先优势，但其持续亏损与现金流压力仍引发市场担忧。未来，公司能否通过储能业务拓展等战略调整改善基本面，将成为市场关注的焦点。
市场乱象。发挥质量、标准支撑作用引领产业优化升级制修订光伏、电池、新能源汽车等领域国家标准。5月20日，国家发展改革委新闻发言人李超表示，一些行业出现结构性问题，一些企业陷入“内卷式”竞争，大打价格战
市场份额，不少光伏企业不惜以低于成本价投标、销售，甚至牺牲质量以求生存，最终损害行业信誉，走入价格战和严重亏损的恶性循环。有专家分析，企业“内卷式”竞争的深层次原因，主要是技术创新不足、专利保护缺失
，中国经济正处在新旧动能转换期，新产业新业态新模式竞相涌现，传统产业加快转型升级。在这个过程中，确实有一些行业出现结构性问题，一些企业陷入“内卷式”竞争，大打价格战、制假售假、以次充好，严重扭曲了
野蛮生长向高质量发展转型的阵痛，也是龙头企业重构竞争力的契机。虽短期来看，价格战与产能过剩的压力仍未消散;长期观之，技术领先性、全球化布局与财务稳健性将成为穿越周期的关键，这些也是通威股份持续打磨和破局
%。垂直一体化模式使组件成本降至 0.3美元/瓦，较美国本土低
40%，支撑价格战下的市场份额稳固。目前无论是价格、技术、市场占比，中国企业在光伏赛道都是遥遥领先，当然，从2023年下
的Tiger
Neo组件量产效率突破26%，溢价能力较传统P型产品提升0.1元/瓦，有效规避价格战。同时，天合光能聚焦分布式光伏“原装系统”服务，通过智能运维和储能协同提升用户侧收益，2024年分布式业务毛利率达18.7%，高于行业均值5个百分点。
。然而，作为光伏产业链“卖铲人”，公司业绩高度依赖行业周期。2024年光伏硅片环节价格战激烈，叠加技术路线向钨丝金刚线迭代迟缓，导致传统产品需求萎缩。尽管公司尝试推广钨丝线，但成本劣势使其未能形成
地位。截至2024年底，公司N型电池产能达44GW，海外市场收入占比已提升至58%，印度、土耳其及欧洲市场的市占率领先。受光伏产业链价格战及产能过剩影响，钧达股份2024年营收同比下滑46.66% 至
”光伏行业的又一案例，反映出在产能过剩与价格战背景下，国资通过控股技术型民企抢占新能源赛道的趋势。目前交易尚需履行相关审批程序，若顺利完成，一道新能将成为国资控股企业，其管理层稳定性及战略协同效应值得关注。
