产业现状

每次给车补电都必须找公共充电桩。 随着我国新能源汽车产业进入高速发展期，保有量越来越高，充电配套基础设施的覆盖率也越来越高，充电难问题正在逐步缓解。 中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示
认为，燃油车和新能源车两者成本计算后，会发现新能源汽车的使用成本优势依然很大。 那么，充电服务费后期是否会被取消?以当前我国充电基础设施发展现状来看，整个行业还处于初期发展阶段，国内充电运营企业依然

近年来，随着我国互联网、云计算和大数据的加速发展，数据中心产业进入了大规模的规划建设阶段。医疗、教育、金融、能源等领域，纷纷加快数据中心建设布局。根据IDC行业报告预计，到2021年我国数据中心
(IDC)业务的市场规模将达2769.6亿元，增速超过30%。 与此同时，数据中心作为高耗能产业，如何利用清洁能源，大幅降低数据中心的能耗水平、碳排放压力，建设绿色数据中心成为行业亟待解决问题。而随着

目前，我国已成为全球新能源利用规模最大的国家，新能源消纳问题引发了社会各界的广泛关注。本刊特邀相关专家就我国新能源产业发展状况、"风光"发电平价上网政策的实施、新能源云上线等问题作出解读
。 《国家电网》： 请简要介绍一下目前我国新能源产业发展状况? 曾鸣： 近年来，随着新能源产业的高速发展，我国已经成为全球新能源利用规模最大的国家。2010年以后，新能源进入了高速增长期，尤其是以光伏发电

1月15日，由索比光伏网、智新咨询主办的首届BIPV专题技术研讨会在京举行。来自光伏行业的技术专家齐聚北京，共同探讨光伏建筑一体化技术的现状及发展趋势。 江苏日托光伏科技股份有限公司吴仕梁博士
张凤鸣博士带领的，包括20多名博士、40余名硕士组成的高端研发团队，拥有行业类首屈一指的技术创新能力，致力于高效MWT技术的不断创新。已拥有包括南京、徐州、无锡三大产业基地，涵盖电池、核心材料、组件生产的

产业规模不断扩大，建造能力大幅提升，总体保持稳定增长态势。十二五期间，全区建筑业企业法规制度、标准规范进一步建立健全，促进了建筑业健康、持续发展，共完成建筑业总产值22717.38亿元，增加值
处理率达到97%、燃气普及率达到90%、道路面积率达到16%、人均公园绿地21平方米。 保持建筑业产业支柱地位。十三五期间，区内建筑业企业总产值预计完成5500亿元，增加值预计实现5500亿元，装配式

中国的主导地位是现状，市场竞争也不可能在短期内动摇中国制造商的地位。 澳大利亚可怕的森林大火可能成为推动全球应对气候变化的催化剂。如果是这样的话，投资者应该再次关注中国，尤其是主导太阳能设备销售的
on Global Energy Policy)驻北京研究员凯文图(Kevin Tu)表示: 中国的主导地位是现状。这些公司在从硅到成品面板的整个价值链中都表现出色。 这并不是说晶科能源控股

导读：动力电池回收产业是个巨大和漫长的工程，各方要未雨绸缪，提前对可能遇到的问题做好应对准备。同时，在实践中总结经验，让动力电池市场更加健康和有序。 近年来，我国大力推广新能源汽车的同时，也带来
处理，成为业界需要面对和需要解决的问题。但是电池回收产业不是一两个人就能完成并做好的，要多方的支持和配合才能发展。动力电池回收产业要想建立起一个完整的体系，要政府、企业、车主等的共同配合。 政府

众所周知，高效率和低度电成本是光伏产业技术发展过程中的两大重要目标，自此，各类高效电池成为了光伏行业关注的焦点。 随着光伏补贴逐渐退坡，投资企业对度电成本更加关注，同时也对未来哪种
，国内异质结规划产能为24.5GW，其中，已建成约1.07GW。 有相关机构预测，HIT市场份额2020年或达8%，2023-2025年或增加到10%，依据现状来看，HIT距离大规模量产还有很长

，机构近期密集关注HIT，招商证券指出：综合产业端的现状，HIT电池产业化在加速，并且可能正在酝酿着突破。。 HIT是异质结电池技术的英文简称，简单说就是一种全新的光伏电池生产技术。HIT技术具有几方面

光伏设备作为行业规模化发展的核心环节，过去数年间，通过产业链进口设备国产化形成规模，促进了光伏装机成本有大幅下降。在集邦咨询旗下新能源研究中心集邦新能源网(EnergyTrend)之前发布的《迈向
市场内需不足的现状。 德国企业对亚洲整体出口额不断下滑，但同时亚洲的细分区域市场需求不断变化。2019年一季度，越南市场占总销售额的31%，成为仅次于中国的亚洲第二大市场。到2019年三季度，德国