产业延伸

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中信博:业绩超预期 光伏跟踪系统领导者倍道而行来源:安信证券股份有限公司 发布时间:2021-04-19 08:31:12

延伸光伏+业务及服务闭环,培育与拓展智能清扫机器人等光伏支架后市场运维业务及支架前端智能制造设备等种子业务,前后延伸,在延展产业链的同时提前布局,为之前形成光伏支架生态打下基础。

光伏建筑行业研究报告:BIPV,将是光伏领域的下一个重要应用来源:招商证券 发布时间:2021-04-16 10:49:34

)。 成本有进一步下降的空间。BIPV 成本有较大的下降空间:(1)受产业链供需关系影响, 目前组件价格处于高位,预计相关重点环节扩产相继达产后,组件价格有望下降;(2) 目前大宗商品价格持续上涨
成本高于晶硅外,从某些方面来看可能是适用于 BIPV, 比如透光性等等。此前行业发展相对缓慢,可能是因产业没有足够的爆发契机,并不能 说明薄膜路线不适用于 BIPV、无法推动 BIPV 行业实现质变

满载太阳能组件 “光伏号”义乌-宁波舟山港海铁专列首发来源:浙江新闻客户端 发布时间:2021-04-16 10:41:13

专列成功开行,为客户降低物流成本,提高出货效率,助力客户以更高效的出运方式参与全球贸易竞争。 今年以来,国际物流紧密船公司合作,积极保障箱源,制定针对性的运价策略,将港口船务等服务功能向内陆地区延伸
,同时紧抓义乌聚焦信息光电产业发展的契机,加大晶科能源等重点客户开发,多渠道推进义乌海铁货源的拓展。截至3月底,义乌海铁联运平台今年一季度完成业务量超2万标准箱,同比翻一番。

光伏行业上下游博弈来源:全球光伏 发布时间:2021-04-16 10:17:13

大尺寸硅片行业的延伸,因此各家厂商分边站队。 辅料行业产能释放 光伏设备中最大的一个辅料分支就是光伏玻璃。2020年下半年由于光伏安装需求旺盛,光伏玻璃价格大幅上涨。由于玻璃行业属于高污染行业
,近期光伏玻璃价格终于出现了回落的迹象,每平米降价10元左右,折合到组件相当于每瓦下降7分钱。 远期展望 从前面对于产业链的描述不难看出,光伏行业快速发展的核心是

满载太阳能组件“光伏号”义乌-宁波舟山港海铁专列首发来源:全民光伏 发布时间:2021-04-16 09:50:20

功能向内陆地区延伸,同时紧抓义乌聚焦信息光电产业发展的契机,加大晶科能源等重点客户开发,多渠道推进义乌海铁货源的拓展。截至3月底,义乌海铁联运平台今年一季度完成业务量超2万标准箱,同比翻一番。

亿纬锂能陈翔:储能降本的关键在提高电池循环寿命!来源:储能头条 发布时间:2021-04-16 09:33:08

坚持从专业电芯产品出发,稳步向外延伸。陈翔说:我们会以电芯作为最核心的基础,然后在这个基础上不断扩展,比如在电芯的基础上形成标准化的插框、然后再形成标准化的直流系统,再在直流系统的基础上形成整体的
解决方案。我们很注重跟产业上下游的伙伴们进行合作,一起携手,强强联合,才会更有优势! 规模化发展储能需要多措施并举 储能一直没有实现预期的规模化发展,很重要的一个原因是储能的使用成本还不够低,陈翔认为

BIPV即将爆发!来源:电新产业研究 发布时间:2021-04-15 16:24:12

BIPV近期有爆发迹象,之前影响行业发展的三个因素,包括政策、经济性与产业协同,都有边际改善。BIPV潜在市场空间巨大,预计2022、2025、2030年当年新增的市场分别为85、497、1135元
新增的市场分别为85、497、1135亿元,对应2.3、15.9、25.4GW装机规模。BIPV产业发展需要跨行业协同,且有示范效应,预计将以晶硅路线为主,行业也将体现出先发优势:率先建成示范项目并

合盛硅业(鄯善)二期20万吨硅氧烷项目11月底试生产来源:天山网 发布时间:2021-04-15 09:07:01

副书记、主任朱国锋表示,该项目是贯彻落实自治区《关于推进硅基新材料产业健康发展的实施意见》的重要举措,也是加快自治区硅基新材料产业基地建设的有利推手。项目建成后,将进一步延伸吐鲁番市硅基新材料产业链,有效带动下游产业发展,促进吐鲁番市产业结构的优化调整。

“碳中和”打开新能源万亿市场,青岛以国资“先手棋”占得先机!来源:凤凰网 发布时间:2021-04-14 11:16:53

1-2家上市公司,将更好地打通股权市场通道。进而通过资本市场对资本运作的赋能,不断延伸实体产业边界,实现产业+资本相互促进、联动发展的新格局。 面向未来,对航向新能源这片辽阔海洋的青岛而言,想要继续发展壮大,绝不能孤军奋战,而是要形成自上而下的发展合力,用资本的力量构筑起城市发展的新优势。

触目惊心!20万吨退役电池,正大量流入“黑市”!来源:365储能及智慧能源 发布时间:2021-04-14 09:06:16

、小米等先后宣布入圈新能源汽车。 然而,作为新能源汽车产业的重要一环,退役电池回收暗藏风险。业内人士指出,到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨,其中大量流入小作坊等非正规渠道,带来安全和环境隐患
行业发展迅猛,但目前动力电池的回收网络还不健全,应建立由车企、电池企业、回收企业、物流企业等协同联动的回收矩阵,提高电池回收率,为推动新能源汽车这一战略性新兴产业快速发展夯实基础。 建立电池从生到死