中试线

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阿特斯亿元加码异质结技术来源:阿特斯 发布时间:2020-03-30 10:06:44

3月27日下午,嘉兴阿特斯技术研究院项目签约仪式在秀洲国家高新区管委会举行。本次签约项目规划建设异质结电池中试线,开发高效异质结电池组件。 据阿特斯高级技术副总裁邢国强博士介绍,该研究院
规划建设异质结电池中试线,开发高效异质结电池和组件产品,持续进行新型电池技术的研发、推广和产业化实践,我们计划在高新区投资成立初具产业化生产的嘉兴阿特斯技术研究院。据悉,阿特斯与高新区签约的嘉兴阿特斯

又一亿级项目!秀洲国家高新区光伏产业再添“猛将”来源:浙报融媒体 发布时间:2020-03-29 14:00:08

异质结电池中试线,开发高效异质结电池和组件产品,持续进行新型电池技术的研发、推广和产业化实践,我们计划在高新区投资成立初具产业化生产的嘉兴阿特斯技术研究院。 据悉,阿特斯与高新区签约的嘉兴阿特斯阳光能源

全球首个500W+至尊组件项目正式出货来源:国际能源网/光伏头条 发布时间:2020-03-29 13:47:47

2020年3月27日,天合光能股份有限公司宣布全球首个500W+至尊组件项目正式出货。这是世界上第一个高功率高效组件交付项目,也是继2020年3月18日天合光能股份有限公司宣布至尊组件中试线正式

全球首个500W+组件项目出货!天合光能至尊组件树立光伏5.0时代标杆来源:索比光伏网 发布时间:2020-03-27 19:00:01

2020年3月27日,天合光能股份有限公司宣布全球首个500W+至尊组件项目正式出货。这是世界上第一个高功率高效组件交付项目,也是继2020年3月18日天合光能股份有限公司宣布至尊组件中试线正式量产

领跑全球光伏行业步入5.0时代, 天合光能500W+至尊组件正式量产来源:索比光伏网 发布时间:2020-03-19 09:17:28

2020年3月18日,天合光能股份有限公司宣布至尊组件中试线正式量产。这是今年2月27日500W+至尊组件产品全球发布后的又一里程碑。 至尊系列组件转换效率最高达21%,功率500W+,采用
领域的经验优势,产品自上市以来,便受到业界同仁、客户和媒体朋友的广泛关注和认可,我们深受鼓舞。至尊组件不仅带来客户价值最大化的新突破点,也为整个光伏产业链注入新的价值增长驱动力。本次中试线量产成功为今年

全球首台TOPCon技术ALD设备量产来源:世纪新能源网 发布时间:2020-03-14 11:26:47

技术,产品已交用户使用,工艺参数的开发及优化取得重大技术突破,随着中试线的搭建完成,相应的高效Topcon电池即将面世。 祝融系列作为全球首创兼容PERC与TOPCon两种工艺技术的镀膜平台,其有着独特的
于硅片尺寸,P型背面钝化与N型电池正背面钝化技术。 基于Topcon电池结构,原有PERC线升级TOPCon路线,仅需新增一台祝融平台与一台对应的清洗机,以及一台硼扩(或者通过改造原PERC产线

全球首台适用于TOPCon技术的ALD设备正式进入量产阶段来源:微导纳米科技 发布时间:2020-03-13 19:21:54

,工艺参数的开发及优化取得重大技术突破,随着中试线的搭建完成,相应的高效Topcon电池即将面世。 祝融系列作为全球首创兼容PERC与TOPCon两种工艺技术的镀膜平台,其有着独特的设计理念。平台
,P型背面钝化与N型电池正背面钝化技术。 基于Topcon电池结构,原有PERC线升级TOPCon路线,仅需新增一台祝融平台与一台对应的清洗机,以及一台硼扩(或者通过改造原PERC产线的磷扩散机台

新技术“暗涌” 又一企业宣布扩产 今年以来光伏扩产总额累计超458亿元!来源:21世纪经济报道 发布时间:2020-03-09 08:36:24

。根据披露,通威股份在HJT方面,已有三条中试线,规模达400MW,而在本次规划中,其也将根据HJT技术的发展进程,适时推动其产业化投放;在产品尺寸方面,该公司称将适应产品大尺寸的趋势,规格将全面兼容

又一家企业扩产 今年以来光伏行业扩产总额累计超458亿元来源:21世纪经济报道 发布时间:2020-03-08 11:00:29

披露,通威股份在HJT方面,已有三条中试线,规模达400MW,而在本次规划中,其也将根据HJT技术的发展进程,适时推动其产业化投放;在产品尺寸方面,该公司称将适应产品大尺寸的趋势,规格将全面兼容210及

光伏行业深度报告:2020是N型元年,新一轮光伏印刷设备技术革命在这里开始来源:未来智库 发布时间:2020-03-05 14:24:13

太阳能电池中试线和产业化运营。2019 年 7 月,山煤国际发布公告表示,计划建设总规模 10GW 的异质结电池生产线项目。一般而言,在新设备推出之后,生产厂商调试时间预计需要半年到一年之后
接触电阻;优化的烧结曲线,保持填充因子(FF)的同时最大限度提升电池开路电压(Voc);采用双层金属电极结构,下层采用点接触式烧穿型浆料,保证接触电阻的同时有效降低金属-半导体复合,上层浆料采用线式非