中航新能源
、亿纬锂能、中航锂电、蜂巢能源等二线电池厂商逐步切入。不过，动力电池产能规划过剩，并不代表未来的实际产能。对于动力电池厂家而言，这只是攻城拔寨必须经历的一步。动力电池产能过剩后，首先收益的就是新能源汽车主机厂，它们将有更高的议价能力，当然受益的还有我们消费者，随后就是动力电池厂家的一次洗牌。
、日托、华晟、浙商中拓、中信博、唐能、欧达光电、阳光新能源、阳光水面光伏、锦浪、固德威、首航、上能电气、禾迈、昱能、古瑞瓦特、禾望、三晶电气、爱士惟、德业、聚和新材、道达尔远景、安泰、同景、碳银、赛能、能
环保、宝利鑫、中航新材、维旺、联宜电机、帕瓦莱斯、阿雷蒙等近200家国内知名光伏企业参展参与。同期将召开内容丰富的论坛会议：11月28日下午：PGO闭门会议及欢迎晚宴11月29日上午：展会开幕式及领导
电子元器件。依托西京公司、西安炬光、西安派瑞、中航富士达等企业，大力发展满足高端装备、应用电子、物联网、新能源汽车、新一代信息技术需求的核心基础元器件。突破微机电系统（MEMS）微结构加工、高密度封装等
导致传统制造业发展模式面临改革。新一代信息技术、新能源、新材料、生命科学为代表的新工业革命在全球范围蓬勃兴起。云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能、区块链、虚拟现实/增强现实、量子计算等数字技术
近两年，得益于电池关键技术的大幅进步及基础配套设施的不断健全，我国新能源产业链步入高增速黄金时代。作为新能源汽车的心脏，动力电池工艺技术的革新推动了新能源汽车产业的快速发展，在产业链中扮演着愈发
举足轻重的位置。近期，凯伦股份旗下子公司凯伦盛世新材料有限公司频传捷报，接连携手中创新航(原中航锂电集团)和清陶能源发展公司，为两家在全球动力电池行业处于领先地位的企业提供地坪服务，进一步彰显了凯伦股份的
、中国宝武、中航集团、中国节能、中国中车、中国建科等中央企业发出倡议，号召社会各界一起践行绿色低碳，共建美丽家园。
中国石油
中国石油节能低碳倡议书
实现碳达峰、碳中和，是以习近平同志为核心的
企业引领者行动、清洁能源贡献者行动、碳循环经济先行者行动，探寻具有中国特色的能源高质量发展道路。
大力开发低碳能源，加速布局地热、氢能、风能、太阳能、生物质能等新能源，打造天然气+产业集群，成为
6月13日晚，上交所发布科创板上市委2022年第48次审议会议结果公告，湖北万润新能源科技股份有限公司(简称湖北万润)首发获通过。
招股说明书显示，湖北万润专业从事锂电池正极材料的研发、生产、销售
和服务，主要产品主要包括磷酸铁、磷酸铁锂与锰酸锂等，均为制造新能源汽车动力电池、储能电池等产品的核心材料。从公司收入构成来看，磷酸铁锂为公司的主要营收来源，占公司整体收入的比重超过90%。该材料是制造
向各级领导做了公司发展整体汇报。
英臻科技从成立伊始，一直专注不断优化基于硬件+软件+数据三位一体的新能源资产智能数字化解决方案。以用户体验、用户满意度为着眼点，深耕能源数字经济底层需求，目前
不同客户的专项解决方案，赢得了OEM及终端客户的首肯。
英臻科技作为无锡高新技术企业中的示范标杆，一直不断深入研发投入、产品迭代、夯实定制化服务标准。目前，已经与国电投、国家电网、中航集团、中核集团
尽管受疫情反复，汽车零部件短缺影响，我国4月新能源汽车产销增速有所放缓，但赛道持续景气，各方长期看好趋势不改。连日来，中央释放多重利好消息，各地也从不同角度切入密集出台系列举措，力挺新能源汽车消费与
产业链上下游发展，在政策加持下，新能源汽车板块频频掀起涨停潮，协鑫能科也宣布自研站将于6月批量落站。
► 央地政策频出力挺，新能源汽车及产业链增长动力强劲
近段时间，相关部委密集召开会议，要求鼓励
5月2日，成都市人民政府发布成都市优化产业结构促进城市绿色低碳发展行动方案、成都市优化产业结构促进城市绿色低碳发展政策措施的通知，通知指出，产业绿色竞争力持续提升，聚焦光伏、动力电池、新能源
提升25%;生产性服务业增加值占现代服务业比重达到50%以上、占GDP比重达到35%。产业绿色竞争力持续提升，聚焦光伏、动力电池、新能源汽车、氢能、储能等细分领域建圈强链取得显著成效，绿色低碳优势产业
，2022年将有1000万新能源车主，不得不依靠公共充电系统补能，换电面临大爆发。中航证券预测，2022-2025年每年的换电站运营空间分别有望达到83.15亿元、243.71亿元、614.56亿元
，一季度电力企业的火电板块可能仍面临大范围亏损，但随着国常会部署能源保供，火电板块盈利拐点将至，预计未来4个季度盈利同比、环比都将上升。
竞速移动能源赛道，头部券商集体看多
基于国内新能源
