中宜新能源

2月7日，国管局发布《关于2022年公共机构能源资源节约和生态环境保护工作安排的通知》。通知指出，推进可再生能源替代，因地制宜推广利用太阳能等绿色能源，持续推广新能源汽车;推动各地区、各部门和
中央国家机关各部门所属垂直管理、派出机构中70%左右的处级以上单位2022年6月底前建成节约型机关;组织2021年创建工作实地和书面评价，发布第二批节约型机关建成单位名单。开展绿色低碳示范，遴选150家公

近日，江苏省委、省政府印发双碳工作顶层设计文件：《关于推动高质量发展做好碳达峰碳中和工作实施意见》(以下简称《意见》)。 通知指出，大力发展非化石能源。大力发展新能源，在确保安全的前提下
系统建设。推动煤炭等化石能源和新能源优化组合，增强新能源消纳能力。按照安全高效原则，以源网荷储一体化项目建设为突破口，加快推进以新能源为主的新型电力系统建设。继续加强电网建设，提高供电可靠性以及区外

新能源，被视为21世纪最具发展潜力的能源类型之一，在能源、交通、工业生产领域，有着巨大的市场潜力。2020年，中国氢气产量2050万吨。据中国氢能联盟预计，到2050年氢能将在中国终端能源体系中占比
向氢能扩张，成了光伏企业新时尚。2021年以来，隆基股份、阳光电源、晶科科技、协鑫新能源、林洋能源等头部光伏企业纷纷跨界进入氢能产业。 2021年3月份，隆基股份通过全资子公司隆基绿能创投与上海

、力争统调火电发电量达420亿千瓦时以上，加快推动480万千瓦火电装机建设。力争2000万千瓦新能源发电项目落地建设，大力支持分布式光伏发电加快开发。 2021年9月，云南省发展和改革委员会、云南省
能源局联合发布《保供给促投资新能源项目实施计划》，共包含新能源项目56个，总装机规模445万千瓦，分布于13个州市。其中：风电项目10个，装机规模74.8万千瓦;光伏发电项目46个，装机规模370.2万千

发展，较好完成省十三届人大四次会议确定的主要目标任务，实现了十四五良好开局。 (一)齐心协力抗疫情、稳增长，经济发展稳中向好。面对两次突发局地疫情，我们坚持人民至上、生命至上，在党中央统一领导和
和工程建设热火朝天、日新月异，完成投资1104亿元，容东片区939栋安置房相继交付入住。新区四纵三横高速公路网全面建成。中化控股、中国星网等央企落户新区，北京援建三校一院项目顺利推进。白洋淀淀区水质

次党代会精神，全方位推动高质量发展，顺利实现十四五良好开局，和全国一道实现第一个百年奋斗目标，全面开启向第二个百年奋斗目标进军的新征程。 一年来，我们坚持稳中求进，在攻坚克难中实现经济发展进位提质。面对
复杂多变的外部环境和各种困难风险挑战，我们统筹疫情防控和经济社会发展，保持工作的连续性稳定性，强化举措的针对性实效性，扎实做好六稳六保工作，推动全省经济稳中加固、稳中向好。深度挖掘内需潜力，充分发挥重大

，稳步推进。做好电力市场功能结构的总体设计，实现不同层次市场的高效协同、有机衔接。坚持问题导向，积极稳妥推进市场建设，鼓励因地制宜开展探索。 支撑转型，安全可靠。完善体制机制，创新市场模式，促进新能源的
，新能源比例较高的地区可探索引入爬坡等新型辅助服务。 (二)因地制宜建立发电容量成本回收机制。引导各地区根据实际情况，建立市场化的发电容量成本回收机制，探索容量补偿机制、容量市场、稀缺电价等多种方式

。探索深化地热能以及波浪能、潮流能、温差能等海洋新能源开发利用。进一步完善可再生能源电力消纳保障机制。到2030年，风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。 3.因地制宜开发水电。积极推进
融合发展，因地制宜建设天然气调峰电站，合理引导工业用气和化工原料用气。支持车船使用液化天然气作为燃料。 6.加快建设新型电力系统。构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统，推动清洁电力资源大范围优化配置

山东省交通领域落实碳达峰碳中和战略，实现绿色低碳发展。 交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，而光伏产业是基于半导体技术和新能源需求而融合发展、快速兴起的朝阳产业，两者的有效结合，将
发展，积极推广新能源和清洁能源运输车辆，稳步推进铁路电气化改造，推动内河船舶更多使用清洁能源，进一步降低交通工具能耗。 文件同时提出，实施交通运输绿色低碳发展行动，其中包括近零碳交通示范区建设