中国铁路
10月28日，中国首个光伏专列天合光能至尊670号从江苏盐城首发，搭载着41车皮、近20兆瓦至尊670W系列组件，开往青海省海西州格尔木市，预计4天左右到达。
在青海、甘肃、内蒙古等地
大型光伏基地建设如火如荼之际，铁路专列将有效提高光伏组件运输时效，助力客户项目按时按序推进。此次天合光能首列专列发运的组件，是为交付给上海电力设计院位于青海省海西州格尔木市乌图美仁光伏园区的50兆瓦
，彰显绿色交通、绿色北京的理念，助力北京绿色发展。 丰台站位于北京市丰台区西三环和西四环之间，是中国铁路北京局集团管辖的铁路特等站。丰台站建成之后，将成为全亚洲规模最大的火车站，全国重要的交通枢纽
推进中国北方地区冬季清洁取暖。
构建绿色低碳交通体系。调整运输结构，减少大宗货物公路运输量，增加铁路和水路运输量。以绿色货运配送示范城市建设为契机，加快建立集约、高效、绿色、智能的城市货运配送
图片来源：国新网 (徐想 摄)
国务院新闻办10月27日发表《中国应对气候变化的政策与行动》白皮书。
图片来源：国新网 (徐想 摄)
白皮书说，气候变化是全人类的共同挑战
碳达峰行动，制定本方案。
一、总体要求
(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，深入贯彻习近平生态文明思想，立足新发展
交通运输领域应用。大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。加快老旧
清洁能源开发利用。大力推动南南合作，帮助发展中国家提高应对气候变化能力。深化与各国在绿色技术、绿色装备、绿色服务、绿色基础设施建设等方面的交流与合作，积极推动我国新能源等绿色低碳技术和产品走出去，让绿色
成为共建一带一路的底色。
解读：毫无疑问，光伏产品与系统都符合绿色低碳技术和产品的特征，而发展中国家基础设施薄弱，电力供应不足，对光伏项目的需求较高。此前中国光伏行业协会预计，今年
%，预计2023年国内市场需求量将达到1595万吨，呈稳定增长态势。
mPE消费量增长迅速，主要应用在包装领域。mPE是茂金属合成聚乙烯的简称，2019年中国mPE的消费量约为92.2万，其中
mLLDPE消费占比最高，据亚化咨询统计，预计2025年中国mLLDPE需求量将达到500万吨，占中国LLDPE市场份额的33%。目前国内mPE主要用于包装领域，约占总消费量的70%，其次是PE-RT管材
要统筹协调好煤炭运输工作，优先保证煤炭运输，确保煤炭及时运到电厂;运输国内煤炭的船只到港后，沿海港口要优先安排靠港卸货;对运输进口煤炭的船只，海关部门要进一步优化调整流程，压缩靠港、通关时间;铁路
，全区通报，将有关情况抄报国家发展改革委、国家能源局、国务院国资委(或中国银保监会)和所属企业集团公司，并提出业绩考核方面的建议。自治区国资委将能源电力保供工作列入区内能源企业年度绩效考核指标
合作背景 由国家商务部主办的国际商务官员来华研修，旨在让更多非洲国家政要走进中国和中国企业，了解中国发展情况，为发展中国家的经济发展和建设传播先进经验，提供合作交流机会。为国内优势产业和企业
《关于完善我区分时电价机制有关事项的通知(征求意见稿)》。此次征求意见建议的时间为即日起的7个工作日内。
执行范围包括新疆电网供电范围内，除国家明确规定的电气化铁路牵引用电外，执行工商业及其他电价的
限制。随着新一轮电价改革的开启，多地掀起了完善峰谷分时电价机制。包括山东、江苏、广西、贵州、云南、安徽等;其中国安徽省还发布了关于工商业用户试行季节性尖峰电价和需求响应补偿电价的通知。具体细节如下
10月15日，随着新一轮电价改革启动，中国电力市场化改革又迈出重要一步。
电价改革启动3天以来，山东、江苏等地已各自组织开展了深化煤电上网电价市场化改革后的首次交易，成交均价较基准电价顶格上浮(不
基础上，上下浮动一定比例，形成高峰电价和低谷电价，引导电力用户削峰填谷，保障电力系统安全运行。此外，浙江省发改委将分时电价政策调整范围限定为大工业电价用户(不包括国家有专门规定的电气化铁路牵引用电等
